Kenteken check ZV-150-D

APK geldig tot jun 2027 - 5+ eigenaars - 157.134 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-408652
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
ZV-150-D
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZV-150-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo 2015

Betrouwbaarheid Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo (2015) – Kenteken ZV-150-D

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo (2015) – Kenteken ZV-150-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo (2015) – Kenteken ZV-150-D

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo (2015) – Kenteken ZV-150-D

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo (2015) – Kenteken ZV-150-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.036
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
361 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B14NET
Vergelijkbare kentekens
112 voertuigen
Keren opgezocht
776 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1481 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en wendbare mini-SUV met goede stads- en snelwegrijprestaties.
  • Efficiënte 1.4-liter turbomotor met 103 pk en 200 Nm koppel.
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 7,5-8,5 l/100 km.
  • Degelijke uitrusting in Cosmo-uitvoering met extra comfort en opties.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2012.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en geluiden veroorzaken.
  • Mogelijke turbo-problemen bij onvoldoende onderhoud.
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden.
  • Relatief hoge onderhoudskosten bij motor- en transmissiereparaties.
  • Wegenbelasting voor 103 pk benzine is fors in Nederland.
  • Beperkte binnenruimte achterin vergeleken met grotere SUV's.

Volledige analyse

Kenteken ZV-150-D is een blauwe Opel Mokka 1.4 T Cosmo uit 2015, uitgerust met een 1364cc 4-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving werd in 2012 nieuw geleverd met een catalogusprijs van circa €31.781.

De motorcode van de 1364cc 1.4-liter turbomotor in deze Opel Mokka is A14NET, een moderne 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en turbo. Deze motor levert 103 pk (76 kW) en 200 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in een compacte SUV. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matig betrouwbaar kettingspansysteem voor de distributieketting, wat kan leiden tot kettingverlenging en geluiden. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo, zoals turbogeluiden of vermogensverlies, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn wel gedocumenteerd bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze Mokka is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms vertraagde respons. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar bij goed onderhoud blijven deze beperkt. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring, vooral in stadsverkeer en op de snelweg.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen hogere kosten met zich meebrengen, vooral bij verwaarlozing.

Bij aankoop van een Opel Mokka 1.4 T Cosmo met kenteken ZV-150-D uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Let op eventuele geluiden van de motor en turbo en test de automaat op soepel schakelen. Controleer ook op roest en algemene carrosseriestaat, zeker bij een blauwe uitvoering. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar vereist aandacht voor motor- en transmissieonderhoud om problemen te voorkomen.

Deze blauwe Opel Mokka met kenteken ZV-150-D uit 2015 is een compacte SUV met een krachtige en efficiënte 1.4 T motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Mokka een comfortabele rijervaring en redelijk onderhoudsgemak. Voor Nederlandse autokopers die een praktische en relatief zuinige mini-SUV zoeken, is dit model een interessante optie mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €950
Leer €1620
Metallic lak €560

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juni 2026
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,768 km geregistreerd

XXX,768 km
INFO
12 augustus 2019
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

22 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

12 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers werken niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

31 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Voertuigfoto's

Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo 2015 – Afbeelding 1
maart 2026
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo 2015 – Afbeelding 2
juni 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-06-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B14NET
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1399 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,28 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,74 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 191 km/u
Gecombineerd verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 150 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo (ZV-150-D)

Wat is de APK status van ZV-150-D?

De APK van ZV-150-D is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZV-150-D een import auto?

Ja, ZV-150-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZV-150-D gehad?

ZV-150-D heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 T motor in de Opel Mokka 2012?

De motorcode is A14NET, een 1.364 cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mokka?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Mokka 1.4 T Cosmo?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijke problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten en verhoogd olieverbruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of verstopte leidingen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan schokken of vertraagd schakelen vertonen door versleten onderdelen of verouderde transmissieolie.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in sensoren of elektronica kunnen storingslampjes veroorzaken.

Symptomen:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1481 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo in Nederland

Type Plaat