Kenteken check ZS-510-S

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 94.844 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-063880
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
ZS-510-S
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Polo 1.0 MPI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZS-510-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Polo 1.0 MPI 2019

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 MPI (2019) – Kenteken ZS-510-S

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
43

Waardebehoud VW Polo 1.0 MPI (2019) – Kenteken ZS-510-S

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Polo 1.0 MPI (2019) – Kenteken ZS-510-S

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid VW Polo 1.0 MPI (2019) – Kenteken ZS-510-S

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Polo 1.0 MPI (2019) – Kenteken ZS-510-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 22.446
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
253 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DFN
Vergelijkbare kentekens
14 voertuigen
Keren opgezocht
588 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.0 MPI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1125 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinige en betrouwbare 999cc 3-cilinder MPI motor zonder turbo, weinig technische problemen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is soepel en onderhoudsvriendelijk
  • Compacte en lichte hatchback, makkelijk in de stad te parkeren en wendbaar
  • Redelijk goede uitrusting in Beats uitvoering met extra audio en comfort
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn klasse

Minpunten

  • Beperkt vermogen van 59 pk, minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toerentallen
  • Basismodel met minder luxe opties dan duurdere Polo varianten
  • Standaard geluidsisolatie kan beter, motor is hoorbaar bij hogere toeren
  • Kleine brandstoftank (ca. 40 liter) beperkt actieradius
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak vergeleken met grotere auto's

Volledige analyse

Kenteken ZS-510-S is een zwarte Volkswagen Polo 1.0 MPI Beats uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en degelijke bouwkwaliteit.

De 999cc motor in de Polo 1.0 MPI Beats is een 3-cilinder, atmosferische benzinemotor met een vermogen van circa 59 pk (44 kW). De motorcode wordt vaak aangeduid als EA211 MPI, een betrouwbare motor zonder turbo. Het maximale koppel ligt rond 95 Nm bij 3000 tpm. Deze motor heeft een DOHC-kop met 12 kleppen en maakt gebruik van multi-point injectie. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo defecten komen bij deze MPI-variant niet voor, omdat het een eenvoudige atmosferische motor is. Wel is het belangrijk om op olieverbruik te letten, hoewel dit bij deze motor doorgaans laag is.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Polo 1.0 MPI Beats staat bekend als betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van defecten aan de transmissie bij deze variant. Regelmatig onderhoud zoals het verversen van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen om slijtage te beperken. De koppeling gaat bij normaal gebruik lang mee, maar kan bij intensief stadsverkeer sneller slijten. De bediening is soepel en passend bij het lichte karakter van de motor.

Het officiële WLTP-verbruik van de Polo 1.0 MPI Beats ligt rond de 1 op 20 (5,0 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 17 tot 1 op 18 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 59 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 400 en € 600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.0 MPI Beats uit 2017 met kenteken ZS-510-S is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele olielekkages en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze variant behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn zuinigheid en degelijkheid. Controleer ook de banden en remmen, en maak een proefrit om de motor en transmissie te beoordelen.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken ZS-510-S uit 2019 is een betrouwbare en zuinige compacte auto met een eenvoudige 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik en biedt een goede balans tussen kosten en prestaties.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Precrash-systeem Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €495
Radio €550
Navigatie €1555
Lichtmetalen velgen €795
Metallic lak €495

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 mei 2026
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,501 km geregistreerd

XXX,501 km
INFO
18 juli 2020
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,604 km geregistreerd

XXX,604 km
INFO
3 september 2019
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 februari 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

16 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

VW Polo 1.0 MPI 2019 – Afbeelding 1
april 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DFN
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 80 pk (59 kW)
Maximaal koppel 93 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,17 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,55 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,4 s
Topsnelheid begrensd 171 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 131 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Polo 1.0 MPI (ZS-510-S)

Wat is de APK status van ZS-510-S?

De APK van ZS-510-S is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZS-510-S een import auto?

Ja, ZS-510-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZS-510-S gehad?

ZS-510-S heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 MPI Beats uit 2017?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20 (5,0 l/100 km), in de praktijk is dit vaak 1 op 17 tot 1 op 18.

Wat is de wegenbelasting voor deze Polo in Nederland?

Voor een 59 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 999cc MPI motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar zonder bekende ketting- of turbo-problemen, maar lichte olielekkages kunnen voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met weinig meldingen van defecten.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen € 400 en € 600 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe is het waardebehoud van deze Polo variant?

De Polo 1.0 MPI Beats behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij zuinigheid en degelijkheid, maar is minder gewild dan krachtigere varianten.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olielekkage en olieverbruik

Sommige eigenaren melden lichte olielekkages rond kleppendekselpakking en verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik

De koppeling kan sneller slijten bij veel stop-start verkeer en stadsritten.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbakolie veroudering

Bij hoge kilometerstanden kan versnellingsbakolie verouderen, wat schakelen minder soepel maakt.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, lichte geluiden bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in infotainmentsysteem

Soms storingen of vastlopen van het Beats audiosysteem en touchscreen.

Symptomen:

Beeld bevriest, audio valt uit.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1125 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Polo 1.0 MPI modellen

Auto Nummerplaat