Kenteken check ZS-484-V

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-086817
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ZS-484-V
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V50 T5
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZS-484-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Volvo V50 T5 2004

Betrouwbaarheid Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken ZS-484-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken ZS-484-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken ZS-484-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken ZS-484-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo V50 T5 (2004) – Kenteken ZS-484-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 38.210
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
208 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B5254T
Aantal in Nederland
30 voertuigen
Aantal keren bekeken
725 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V50 T5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1492 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2.5-liter 5-cilinder turbomotor met veel koppel
  • Comfortabele en ruime middenklasse combi met praktische laadruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen van Volvo
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag
  • Goede wegligging en voorspelbaar stuurgedrag
  • Relatief goede prestaties met 0-100 km/h in circa 6,9 seconden

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of olieverbruik
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokken of slippen vertonen
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-waarden
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZS-484-V is een grijze Volvo V50 2.5 T5 Exclusive uit 2004 met een 2521cc 5-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een krachtige 162 pk benzinemotor en werd nieuw geleverd voor €44.515. De V50 staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele rijgedrag, maar kent ook specifieke aandachtspunten waar we in dit rapport op ingaan.

De motor in deze Volvo V50 2.5 T5 is een 2.5-liter (2521cc) vijfcilinder lijnmotor met turbo, bekend onder motorcode B5254T5. Deze DOHC-motor levert 162 pk (220 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en uitvoering) en 320 Nm koppel bij 1500-4800 tpm. De motor is voorzien van variabele kleptiming en een lichte druk turbo. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red, categorie: motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en slijtage (ernst: orange, motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik (ernst: orange, motor). Olieverbruik komt bij deze motor voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig controle en onderhoud.

De automatische transmissie in deze V50 is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud is cruciaal; tijdige vervanging van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten (ernst: orange, transmissie). Het rijgedrag wordt gekenmerkt door een comfortabele en soepele handling, met voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar weggedrag.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 11 tot 1 op 12 liggen. Wegenbelasting voor een 162 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.5 T5 Exclusive met kenteken ZS-484-V uit 2004 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit en diagnose bij een Volvo-specialist worden aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze V50 is een goede keuze voor wie een sportieve en praktische combi zoekt, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volvo V50 met kenteken ZS-484-V uit 2004 is een krachtige en comfortabele middenklasse combi met een robuuste 2.5 T5 turbomotor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals distributieketting en turbo, biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Met zorgvuldig onderhoud en controle is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een sportieve stationwagon zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €910
Parkeerhulp €510
Navigatie €1980
Leer €1050
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 april 2026
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 april 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Speling in stuur of fuseekogel

17 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

27 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

5 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B5254T
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2521 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 220 pk (162 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 596 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,3 s
Topsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 9,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 229 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V50 T5 (ZS-484-V)

Wat is de APK status van ZS-484-V?

De APK van ZS-484-V is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZS-484-V een import auto?

Ja, ZS-484-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZS-484-V gehad?

ZS-484-V heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5 T5 motor in de Volvo V50 uit 2004?

De motorcode is B5254T5, een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met DOHC en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V50?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud. Problemen zoals schokken of slippen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V50 2.5 T5?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 11 tot 1 op 12.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Volvo V50?

Belangrijke problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Volvo V50 in Nederland?

De wegenbelasting voor een 162 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten door olieverbruik

De turbo kan defect raken door onvoldoende smering veroorzaakt door olieverbruik of verontreinigde olie.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig of slippen

De 5-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schokken geven of slippen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, vreemde geluiden.

Minimaal
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen en lekkages ontwikkelen, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1492 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V50 T5 exemplaren

Voertuig Registratie