Kenteken check ZS-142-P

APK geldig tot aug 2026 - 1+ eigenaars - 200.308 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-180102
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
ZS-142-P
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
525d Touring
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZS-142-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
BMW 525d Touring 2007

Betrouwbaarheid BMW 525d Touring (2007) – Kenteken ZS-142-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud BMW 525d Touring (2007) – Kenteken ZS-142-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 525d Touring (2007) – Kenteken ZS-142-P

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 525d Touring (2007) – Kenteken ZS-142-P

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 525d Touring (2007) – Kenteken ZS-142-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 45.800
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
151 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
306D3
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Keren opgezocht
380 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 525d Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en betrouwbare 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor (M57) met 197 pk en 400 Nm koppel
  • Ruime en praktische combi met 500 tot 1650 liter laadruimte
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier en controle
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Comfortabel interieur met moderne (voor die tijd) iDrive-infotainmentsysteem
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktisch ca. 6,5-7,5 l/100 km)

Minpunten

  • Bekende distributiekettingproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor een auto van deze leeftijd
  • Wegenbelasting en brandstofkosten kunnen fors zijn voor een diesel van 145 pk
  • Olieverbruik kan toenemen bij slijtage van motoronderdelen
  • Elektronische storingen in iDrive en sensoren komen sporadisch voor

Volledige analyse

Kenteken ZS-142-P is een zwarte BMW 5-serie Touring uit 2007 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2007 staat bekend om zijn krachtige M57 motor, ruime interieur en praktische combi-karakter, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €60.415.

De 2993cc motor in de BMW 525d Touring uit 2007 is de M57D30TÜ2, een inline 6-cilinder dieselmotor die 145 kW (197 pk) en 400 Nm koppel levert. Deze motor is robuust maar kent enkele bekende problemen, zoals het risico op kettingslijtage en -breuk van de distributieketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal om dure motorschade te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW 525d is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Reparaties aan de koppeling zijn relatief kostbaar, maar komen niet extreem vaak voor. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan de handgeschakelde versnellingsbak van dit model.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 525d Touring liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Grotere onderhoudswerkzaamheden zoals distributiekettingvervanging of turboherstel kunnen enkele duizenden euro's kosten. Wegenbelasting voor een 145 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 liter per 100 km.

Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 525d uit 2007 met kenteken ZS-142-P is het belangrijk om te controleren of de distributieketting al is vervangen, gezien de bekende problemen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt veel rijplezier en degelijkheid. Houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij jongere auto's en controleer op roest, vooral bij oudere modellen.

Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken ZS-142-P uit 2007 is een krachtige en praktische dieselcombi met een sterke 2993cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1340
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €390
Actieve besturing €1300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1040
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €550
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980
Runflat €760

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 mei 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Band met laag profiel

31 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

21 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Afbeeldingen

BMW 525d Touring 2007 – Afbeelding 1
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 306D3
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2993 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 197 pk (145 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,84 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,89 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 625 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,8 s
Max. snelheid 232 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 171 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 525d Touring (ZS-142-P)

Wat is de APK status van ZS-142-P?

De APK van ZS-142-P is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZS-142-P een import auto?

Ja, ZS-142-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZS-142-P gehad?

ZS-142-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc motor in de BMW 525d Touring 2007?

De motorcode is M57D30TÜ2, een 3.0-liter inline 6-cilinder dieselmotor met 145 kW (197 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze BMW?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten of breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt. Vervanging rond 150.000 km wordt aanbevolen als preventieve maatregel.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder uitvallen.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 145 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage en breuk

De distributieketting van de M57 motor kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, blauwe rook.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren en turbo kan het olieverbruik toenemen, wat extra onderhoud vereist.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 525d Touring modellen

Type Plaat