Kenteken check ZS-102-N
APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 134.763 km (peildatum mei 2025)
Let op: 12 bevindingen voor ZS102N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V60 D6 Twin Engine (2018) – Kenteken ZS-102-N
Waardebehoud Volvo V60 D6 Twin Engine (2018) – Kenteken ZS-102-N
Onderhoud Volvo V60 D6 Twin Engine (2018) – Kenteken ZS-102-N
Veiligheid Volvo V60 D6 Twin Engine (2018) – Kenteken ZS-102-N
Prestaties Volvo V60 D6 Twin Engine (2018) – Kenteken ZS-102-N
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V60 D6 Twin Engine komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1980 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en efficiënte 2.4-liter 5-cilinder bi-turbo dieselmotor gecombineerd met 70 pk elektromotor voor 280 pk totaalvermogen.
- Plug-in hybride technologie met mogelijkheid tot circa 30 km volledig elektrisch rijden.
- Zeer laag brandstofverbruik en CO2-uitstoot, gunstig voor wegenbelasting en milieu.
- Comfortabele en ruime middenklasse combi met hoogwaardige afwerking.
- 6-traps automatische Geartronic transmissie die soepel schakelt.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen in Special Edition.
Minpunten
- Hogere aanschafprijs en onderhoudskosten door hybride techniek.
- Extra gewicht door batterijpakket beïnvloedt rijgedrag en verbruik bij dieselmodus.
- Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden.
- Onderhoud en reparatie van hybride componenten kunnen specialistisch en duur zijn.
- Beperkte elektrische actieradius (circa 30 km) afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
- Wegenbelasting blijft relatief hoog door dieselmotorvermogen.
Volledige analyse
Kenteken ZS-102-N is een zwarte Volvo V60 2.4 D6 Twin Engine Special Edition uit 2018 met een 2400cc 5-cilinder hybride dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi uit het middenklasse segment combineert een krachtige dieselmotor met een elektrische aandrijving voor een totaalvermogen van circa 280 pk, wat zorgt voor een dynamische rijervaring met relatief lage uitstoot.
De motorcode van de 2.4-liter 5-cilinder dieselmotor in deze Volvo V60 is D82PHEV, een bi-turbo diesel gecombineerd met een 70 pk sterke elektromotor op de achteras. Dit plug-in hybride systeem levert samen ongeveer 280 pk en 640 Nm koppel. De motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen dan bij oudere dieselmotoren. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie bij hogere kilometerstanden wordt aanbevolen.
De automaat betreft een 6-traps Geartronic transmissie die soepel schakelt en goed past bij het hybride aandrijfsysteem. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om problemen zoals schokkerig schakelen of slippen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,8 liter diesel per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 3 tot 4 liter diesel per 100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. Wegenbelasting voor deze 162 pk sterke dieselhybride bedraagt in Nederland circa €300 tot €400 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op €800 tot €1.200. De hybride techniek kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen, maar dit wordt deels gecompenseerd door lagere brandstofkosten.
Bij aankoop van een Volvo V60 2.4 D6 Twin Engine Special Edition met kenteken ZS-102-N uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige servicehistorie, vooral van de hybride componenten en de automaat. Controleer de staat van de batterij en elektrische systemen, en vraag naar eventuele software-updates. De marktwaarde ligt momenteel tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en relatief zuinige hybride dieselcombi zoeken met goede prestaties.
Deze zwarte Volvo V60 met kenteken ZS-102-N uit 2018 is een technisch geavanceerde hybride dieselcombi die comfort, prestaties en efficiëntie combineert. Hoewel de aanschafprijs en onderhoudskosten hoger kunnen zijn dan bij conventionele dieselmodellen, biedt deze Twin Engine uitvoering een uitstekende balans tussen rijplezier en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke slijtage aan hybride componenten voor een betrouwbare toekomstbestendige investering.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 00
APK keuring details: 23
APK keuring details: 45
APK keuring details: 44
APK keuring details: 53
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 34
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V60 D6 Twin Engine (ZS-102-N)
Wat is de APK status van ZS-102-N?
De APK van ZS-102-N is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZS-102-N een import auto?
Ja, ZS-102-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZS-102-N gehad?
ZS-102-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4 D6 Twin Engine in de Volvo V60 uit 2013?
De motorcode is D82PHEV, een 2.4-liter 5-cilinder bi-turbo diesel gecombineerd met een 70 pk elektromotor.
Hoeveel vermogen levert deze hybride dieselmotor samen?
Het gecombineerde vermogen bedraagt ongeveer 280 pk en 640 Nm koppel.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze Volvo V60?
Het WLTP-verbruik is circa 1,8 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het rond 3 tot 4 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.
Zijn er bekende problemen met de motor of transmissie?
Ja, mogelijke problemen zijn turbo- en injectorstoringen, olieverbruik en schakelproblemen bij de automaat, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grotere hybride componenten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 162 pk dieselhybride in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Turbo problemen
Bij hogere kilometerstanden kunnen turbo's slijten of vastlopen door olieverontreiniging of slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectoren defecten
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelproblemen
De 6-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Hybride batterij degradatie
Na jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit afnemen, wat elektrische actieradius vermindert.
Symptomen:
Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1980 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.