Kenteken check ZR-667-L
APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars
Let op: 12 bevindingen voor ZR667L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 d (2019) – Kenteken ZR-667-L
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 d (2019) – Kenteken ZR-667-L
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 d (2019) – Kenteken ZR-667-L
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 d (2019) – Kenteken ZR-667-L
Prestaties Mercedes-Benz E 220 d (2019) – Kenteken ZR-667-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 220 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1715 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Moderne en efficiënte OM654 1950cc dieselmotor met 143 pk en 400 Nm koppel
- Zeer soepele 9-traps 9G-Tronic automaat voor comfortabel rijden
- Rijk uitgeruste Sport Edition met luxe interieur en technologie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk 5-5,5 l/100 km)
- Sterk veiligheids- en assistentiesysteem uit 2016 modeljaar
- Degelijk waardebehoud binnen zijn segment in Nederland
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain (distributieketting) bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud
- Transmissie kan bij hoge km-standen mechatronica problemen vertonen
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel met 143 pk
- Run-flat banden kunnen dure vervanging en minder rijcomfort betekenen
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZR-667-L is een blauwe Mercedes-Benz E-klasse 220 d Sport Edition uit 2019 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze groot-middenklasse sedan met achterwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €67.872 en staat bekend om zijn combinatie van luxe, efficiëntie en rijcomfort.
De 1950cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse draagt de motorcode OM654, een moderne Euro 6 dieselmotor die 143 pk levert. Deze motor is voorzien van een turbo en common-rail injectie, met een koppel van circa 400 Nm beschikbaar tussen 1600 en 2800 tpm. De OM654 staat bekend om zijn relatief lage emissies en goede brandstofefficiëntie, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en injectoren bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automaat is een 9-traps 9G-Tronic transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de efficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van dealer en servicepakket.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 143 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op €800-€1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 220 d Sport Edition met kenteken ZR-667-L uit 2019 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Let op olielekkages en onregelmatig olieverbruik. Een proefrit en technische keuring bij een specialist zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze blauwe Mercedes-Benz E-klasse met kenteken ZR-667-L uit 2019 is een comfortabele en efficiënte executive sedan met een moderne 1950cc dieselmotor en soepele 9-traps automaat. Hoewel de auto bekend staat om zijn luxe en rijcomfort, is het belangrijk alert te zijn op mogelijke motor- en transmissieproblemen bij hogere kilometerstanden. Met goed onderhoud biedt deze E-klasse een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en waardebehoud.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 32
APK keuring details: 41
APK keuring details: 26
APK keuring details: 05
APK keuring details: 52
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 220 d (ZR-667-L)
Wat is de APK status van ZR-667-L?
De APK van ZR-667-L is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZR-667-L een import auto?
Nee, ZR-667-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZR-667-L gehad?
ZR-667-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1950cc diesel in de E-klasse 220 d?
De motorcode is OM654, een moderne 2.0-liter 4-cilinder turbo dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?
De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met mechatronica kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze E-klasse 220 d?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik komen voor bij hogere kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Mechatronica problemen automaat
De 9G-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Run-flat banden slijtage
Run-flat banden zijn duur en kunnen sneller slijten, wat hogere vervangingskosten geeft.
Herkenningspunten:
Verminderde rijcomfort, hogere kosten bij bandenwissel.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 220 d in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
