Kenteken check ZR-591-F

APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-979695
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
ZR-591-F
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X3 2.0d
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZR-591-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW X3 2.0d 2009

Betrouwbaarheid BMW X3 2.0d (2009) – Kenteken ZR-591-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud BMW X3 2.0d (2009) – Kenteken ZR-591-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X3 2.0d (2009) – Kenteken ZR-591-F

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW X3 2.0d (2009) – Kenteken ZR-591-F

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW X3 2.0d (2009) – Kenteken ZR-591-F

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.900
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
170 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N47D20C
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Populariteit
993 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X3 2.0d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1815 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en relatief zuinige 2.0d dieselmotor met 130 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier en controle
  • Ruime en praktische SUV met AWD voor goede grip in alle omstandigheden
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een 2006 model

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik neemt toe zonder goed onderhoud
  • Koppeling slijtage bij handgeschakelde versies mogelijk
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel in Nederland
  • Verbruik in praktijk kan hoger zijn dan officiële WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZR-591-F is een zwarte BMW X3 2.0d uit 2009 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze SUV uit 2006 combineert praktische ruimte met een relatief zuinige dieselmotor en een nieuwprijs van circa €52.285.

De 2.0d motor in de BMW X3 uit 2006 heeft een cilinderinhoud van 1995cc en is een 4-cilinder dieselmotor. De motorcode die bij deze variant hoort is meestal de M47TU2D20, een 2.0-liter viercilinder dieselmotor met common rail injectie. Deze motor levert ongeveer 130 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingproblemen (timing chain), turbo-onderhoud en injectoren die kunnen verslijten. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW X3 2.0d is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten, afhankelijk van werk en onderdelen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en AWD-systeem. De wegenbelasting voor een 130 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of turbo- en injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW X3 2.0d uit 2006 met kenteken ZR-591-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling bij handgeschakelde versies. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.

Deze zwarte BMW X3 met kenteken ZR-591-F uit 2009 is een degelijke en praktische SUV met een zuinige 2.0d dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor liefhebbers van een compacte premium SUV.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €330
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €940
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Parkeerhulp €720
Navigatie €1770
eCall Pakket
Leer €2170
Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 maart 2026
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd

12 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

9 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De band is beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren

Beeldmateriaal

BMW X3 2.0d 2009 – Afbeelding 1
BMW X3 2.0d 2009 – Afbeelding 2
BMW X3 2.0d 2009 – Afbeelding 3
BMW X3 2.0d 2009 – Afbeelding 4
BMW X3 2.0d 2009 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N47D20C
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 177 pk (130 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Wielbasis 2,8 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,9 s
Maximumsnelheid 206 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 172 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X3 2.0d (ZR-591-F)

Wat is de APK status van ZR-591-F?

De APK van ZR-591-F is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZR-591-F een import auto?

Ja, ZR-591-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZR-591-F gehad?

ZR-591-F heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0d motor in de BMW X3 2006?

De motorcode is meestal M47TU2D20, een 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X3 2.0d?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 130 pk diesel BMW X3 ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X3 2.0d uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain problemen

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder effectief worden door slijtage, wat prestatieverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren defecten

Versleten of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage (handgeschakeld)

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1815 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X3 2.0d in Nederland

Model Kenteken