Kenteken check ZR-164-F
APK verlopen - 3+ eigenaars - 105.000 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor ZR164F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai i20 1.4 (2016) – Kenteken ZR-164-F
Waardebehoud Hyundai i20 1.4 (2016) – Kenteken ZR-164-F
Onderhoud Hyundai i20 1.4 (2016) – Kenteken ZR-164-F
Veiligheid Hyundai i20 1.4 (2016) – Kenteken ZR-164-F
Prestaties Hyundai i20 1.4 (2016) – Kenteken ZR-164-F
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i20 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1085 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare 1396cc G4FA motor met distributieketting, weinig onderhoud aan timing chain nodig
- Zuinig brandstofverbruik in de praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie en lage onderhoudskosten
- Compact en praktisch formaat met voldoende binnenruimte voor segment
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten
- Goede zichtbaarheid en lichte besturing voor stadsgebruik
Aandachtspunten
- Beperkt vermogen van 74 pk, minder geschikt voor snelweg of heuvelachtig terrein
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vervanging kostbaar
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig, minder luxe dan nieuwere modellen
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto’s
- Marktwaarde daalt sneller naarmate kilometerstand oploopt
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZR-164-F is een zwarte Hyundai i20 1.4i i-Motion uit 2016 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback werd nieuw geleverd voor circa €16.845 en is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.
De 1396cc motor in deze Hyundai i20 1.4i i-Motion heeft de motorcode G4FA, een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 74 pk (55 kW) vermogen. Deze motor staat bekend als betrouwbaar en relatief zuinig, met een gecombineerd verbruik rond 4,9 tot 5,0 liter per 100 km volgens NEDC/WLTP-normen, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor maakt gebruik van een ketting in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Er zijn geen turbo’s op deze motor toegepast, dus problemen met turbo’s zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde transmissie van de i-Motion uitvoering is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen. De schakelprecisie is goed, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Hyundai i20 1.4i i-Motion liggen gemiddeld rond de €400 tot €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor deze 74 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Het waardebehoud is redelijk voor een auto in dit segment.
Bij aankoop van een Hyundai i20 1.4i i-Motion met kenteken ZR-164-F is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en koppeling in goede staat zijn. Controleer ook op algemene slijtage en eventuele roestvorming. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede balans tussen zuinigheid en praktische bruikbaarheid.
Deze zwarte Hyundai i20 met kenteken ZR-164-F uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een onderhoudsvriendelijke 1396cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een redelijke marktwaarde en lage gebruikskosten is het een verstandige keuze voor wie zoekt naar een praktische en betaalbare auto.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,823 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 25
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Achterlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 18
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai i20 1.4 (ZR-164-F)
Wat is de APK status van ZR-164-F?
De APK van ZR-164-F is verlopen op 16-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZR-164-F een import auto?
Ja, ZR-164-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZR-164-F gehad?
ZR-164-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4i motor in de Hyundai i20 uit 2012?
De motorcode is G4FA, een 1396cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) bij 5500 tpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 4,9 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden speling vertonen en geluid maken.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.
Mogelijke gebreken
Distributieketting speling
Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan bij hoge kilometerstanden speling ontstaan wat tikkende geluiden geeft.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motortrillingen
Koppeling slijtage
De koppeling kan na intensief stadsverkeer en veel schakelen sneller slijten en slippen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen
Koelvloeistof lekkage
Soms lekkage bij waterpomp of slangen, wat kan leiden tot oververhitting.
Kenmerken:
Temperatuurschommelingen, koelvloeistofverlies
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of dashboardverlichting, meestal eenvoudig te resetten.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop
Roestvorming onderzijde
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakschade
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1085 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
