Kenteken check ZP-581-R

APK verlopen - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-827686
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ZP-581-R
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
118i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZP-581-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW 118i 2019

Betrouwbaarheid BMW 118i (2019) – Kenteken ZP-581-R

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud BMW 118i (2019) – Kenteken ZP-581-R

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 118i (2019) – Kenteken ZP-581-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid BMW 118i (2019) – Kenteken ZP-581-R

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 118i (2019) – Kenteken ZP-581-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 28.000
Nieuwprijs
€ 39.818
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
291 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B38B15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
699 voertuigen
Bekeken
262 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 118i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • **Comfortabele Rijervaring**: De BMW 1-serie biedt een comfortabele en sportieve rijervaring.
  • **Efficiënt Verbruik**: Het brandstofverbruik is relatief laag, vooral in stedelijke omgevingen.
  • **Goede Waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
  • **Uitgebreide Uitrusting**: De High Executive versie is goed uitgerust met diverse comfort- en veiligheidsfuncties.
  • **Betrouwbare Motor**: De B38B15A motor is over het algemeen betrouwbaar en heeft weinig bekende problemen.
  • **Stijlvol Design**: Het design van de BMW 1-serie is modern en aantrekkelijk.

Minpunten

  • **Beperkte Ruimte**: De auto heeft beperkte beenruimte voor achterpassagiers.
  • **Hogere Onderhoudskosten**: De automatische transmissie kan hogere onderhoudskosten hebben.
  • **Geen Optie voor Handgeschakeld**: Voor liefhebbers van handgeschakelde transmissies is er geen optie beschikbaar.
  • **Turbo Problemen**: Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen met de turbo optreden.
  • **Olieverbruik**: Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik na verloop van tijd.
  • **Geen Nieuwste Technologie**: De auto kan niet beschikken over de nieuwste technologieën en infotainmentsystemen.

Volledige analyse

Kenteken ZP-581-R is een zwarte BMW 1-serie uit 2019 met een 1499cc motor. Deze auto is een hatchback uit de middenklasse en had een nieuwprijs van €35.420. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De BMW 1-serie 118i uit 2015 is uitgerust met een 1.5-liter inline-3 motor, aangeduid door de motorcode B38B15A. Deze motor levert 136 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie[10].

De automatische transmissie in deze BMW 1-serie is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel automaten, kan er sprake zijn van hogere onderhoudskosten in vergelijking met handgeschakelde versies. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 118i varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Volgens de WLTP-normen is het verbruik relatief laag, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omgevingsfactoren. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is relatief laag.

De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Over het algemeen behoudt de BMW 1-serie zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met regelmatige APK en servicebeurten nodig om de auto in goede staat te houden.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken ZP-581-R uit 2019 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en comfortabele auto met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €160
DAB-Radio €250
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €560
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Leer €1090
Metallic lak €700
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juli 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

BMW 118i 2019 – Afbeelding 1
BMW 118i 2019 – Afbeelding 2
BMW 118i 2019 – Afbeelding 3
BMW 118i 2019 – Afbeelding 4
BMW 118i 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 06-07-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38B15A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,33 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,7 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 171 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 118i (ZP-581-R)

Wat is de APK status van ZP-581-R?

De APK van ZP-581-R is verlopen op 06-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZP-581-R een import auto?

Nee, ZP-581-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZP-581-R gehad?

ZP-581-R heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de BMW 1-serie 118i uit 2015?

De motorcode is B38B15A[10].

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 118i?

Het verbruik varieert, maar is gemiddeld rond de 43.5 mpg (gecombineerd) volgens de WLTP-normen[2].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de BMW 1-serie zijn waarde redelijk goed.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met regelmatige APK en servicebeurten nodig om de auto in goede staat te houden.

Wat is de wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor auto's met een vermogen van 100 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen timing chain problemen optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, vooral bij slecht onderhoud.

Signalen:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik na verloop van tijd.

Signalen:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde