Kenteken check ZP-271-H

APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 92.500 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-918030
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
ZP-271-H
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
Cooper
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZP-271-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
MINI  Cooper 2019

Betrouwbaarheid MINI Cooper (2019) – Kenteken ZP-271-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud MINI Cooper (2019) – Kenteken ZP-271-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud MINI Cooper (2019) – Kenteken ZP-271-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid MINI Cooper (2019) – Kenteken ZP-271-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties MINI Cooper (2019) – Kenteken ZP-271-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 25.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.569
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
295 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B38A15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
113 voertuigen
Bekeken
898 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1265 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Sportieve en zuinige 1.5L turbomotor met 100 pk
  • Chili-uitvoering met extra comfort en sportieve opties
  • Handgeschakelde 6-bak voor meer rijplezier
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor segment

Waar je op moet letten

  • Bekende timing chain problemen bij hogere km-standen
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik
  • Turbo kan na verloop van tijd problemen geven
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Beperkte bagageruimte door compacte afmetingen
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij motorproblemen

Uitgebreide analyse

Kenteken ZP-271-H is een grijze Mini Mini 1.5 Cooper Chili uit 2019 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback combineert sportief rijplezier met een zuinig verbruik en een rijk uitgeruste Chili-uitvoering.

De 1499cc 3-cilinder turbomotor in deze Mini Mini heeft doorgaans de motorcode B38A15M0 (BMW/ Mini code). Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en 162 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in een lichte auto. De motor is voorzien van directe benzine-injectie en een turbocharger. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), die bij hogere kilometerstanden kunnen leiden tot klapperende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of falen van de turbocharger. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel bekend bij sommige exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettinggeleiders zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mini Mini staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Defecten zoals schakelproblemen of slippen van de koppeling komen vooral voor bij hoge kilometerstanden of bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €600 en €900. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties kunnen variëren, maar de motorproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen als ze niet tijdig worden aangepakt.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.5 Cooper Chili uit 2019 met kenteken ZP-271-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de kettinggeleiders en inspectie van de turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan de motor en transmissie. Controleer ook op olielekkages en luister naar ongewone motor- of kettinggeluiden. De Chili-uitvoering biedt extra comfort en sportieve opties, wat de meerwaarde verhoogt. De marktwaarde ligt voor een goed onderhouden exemplaar rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Mini Mini met kenteken ZP-271-H uit 2019 is een compacte, sportieve hatchback met een efficiënte 1499cc turbomotor en handgeschakelde transmissie. De Chili-uitvoering voegt extra luxe en rijplezier toe. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de betrouwbaarheid te waarborgen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €585
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €244
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €829
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1696
Leer €1706
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 februari 2025
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,841 km geregistreerd

XXX,841 km
INFO
14 januari 2023
JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juli 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

14 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

27 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Afbeeldingen

MINI  Cooper 2019 – Afbeelding 1
januari 2025
MINI  Cooper 2019 – Afbeelding 2
januari 2025
MINI  Cooper 2019 – Afbeelding 3
januari 2025
MINI  Cooper 2019 – Afbeelding 4
januari 2025
MINI  Cooper 2019 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,98 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Max. snelheid 207 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 134 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over MINI Cooper (ZP-271-H)

Wat is de APK status van ZP-271-H?

De APK van ZP-271-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZP-271-H een import auto?

Nee, ZP-271-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZP-271-H gehad?

ZP-271-H heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5L motor in deze Mini Mini?

De motorcode is meestal B38A15M0, een 1.5L 3-cilinder turbomotor van BMW/Mini.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Mini 1.5 Cooper Chili?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer onderhoudshistorie, vooral timing chain onderhoud, turbo-conditie en olieverbruik. Luister naar motorgeluiden en controleer koppeling.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot klapperende geluiden en motorschade.

Signalen:

Klapperend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Let op
Motor

Turbo falen

Turbocharger kan defect raken door slijtage of olievervuiling.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van koppeling bij intensief gebruik of stadsverkeer.

Signalen:

Slippen bij optrekken, moeilijk schakelen.

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Soms verstopping of defecte brandstofinjectoren.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde