Kenteken check ZP-146-Z

APK verlopen - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-950531
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ZP-146-Z
Fabrikant
VW
VW logo
Model
up! 1.0 BMT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZP-146-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW up! 1.0 BMT 2018

Betrouwbaarheid VW up! 1.0 BMT (2018) – Kenteken ZP-146-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW up! 1.0 BMT (2018) – Kenteken ZP-146-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW up! 1.0 BMT (2018) – Kenteken ZP-146-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid VW up! 1.0 BMT (2018) – Kenteken ZP-146-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties VW up! 1.0 BMT (2018) – Kenteken ZP-146-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.048
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
33 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CHY
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Populariteit
827 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW up! 1.0 BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 928 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs en onderhoudskosten
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Compact formaat, ideaal voor stadsgebruik
  • Redelijk waardebehoud
  • Leuke rijervaring door handmatige transmissie

Nadelen

  • Beperkte ruimte in de auto
  • Niet erg snel
  • Soms wat lawaaierig in de cabine
  • Geen turbo voor extra vermogen
  • Bepaalde onderdelen kunnen duur zijn bij vervanging

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZP-146-Z is een blauwe Volkswagen Up uit 2018 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €14.940. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Volkswagen Up 1.0 BMT high up uit 2016 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor die 55 kW (75 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.0-liter MPI motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 999cc motor. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een algemeen onderhoudsprobleem.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag. De handmatige transmissie draagt bij aan een betere brandstofefficiëntie en rijervaring.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Up 1.0 BMT high up is officieel 5.7 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een betere indicatie van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Deze auto is een goede keuze voor stadsgebruik vanwege zijn compacte formaat en lage brandstofkosten. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en het gemakkelijk parkeren. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het feit dat de auto niet erg snel is. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto in deze klasse.

Deze blauwe Volkswagen Up met kenteken ZP-146-Z uit 2018 is een praktische en zuinige keuze voor dagelijks gebruik. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, is de auto over het algemeen betrouwbaar en goedkoop in onderhoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €560
Parkeerhulp €300
Navigatie €300

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2025
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

25 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Foto's

VW up! 1.0 BMT 2018 – Afbeelding 1
VW up! 1.0 BMT 2018 – Afbeelding 2
VW up! 1.0 BMT 2018 – Afbeelding 3
VW up! 1.0 BMT 2018 – Afbeelding 4
VW up! 1.0 BMT 2018 – Afbeelding 5
VW up! 1.0 BMT 2018 – Afbeelding 6
VW up! 1.0 BMT 2018 – Afbeelding 7
VW up! 1.0 BMT 2018 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CHY
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 95 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,6 m
Breedte 1,65 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,41 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,5 s
Maximumsnelheid 172 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 96 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW up! 1.0 BMT (ZP-146-Z)

Wat is de APK status van ZP-146-Z?

De APK van ZP-146-Z is verlopen op 28-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ZP-146-Z een import auto?

Ja, ZP-146-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZP-146-Z gehad?

ZP-146-Z heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de Volkswagen Up 1.0 BMT high up?

Officieel is het verbruik 5.7 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar voor een 55 pk auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoe vaak moet de auto gekeurd worden?

Jaarlijks APK is verplicht in Nederland.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de kilometerstand en noodzaak van reparaties.

Is de Volkswagen Up 1.0 BMT high up een goede keuze voor lange ritten?

Hoewel de auto prima is voor korte ritten, kan hij minder comfortabel zijn voor lange ritten vanwege de beperkte ruimte en lawaai in de cabine.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller

Laag
Motor

Vuile injectoren

Injectoren kunnen vuil worden en minder efficiënt werken

Herkenningspunten:

Minder vermogen, slechter verbruik

Aandacht vereist
Motor

Timing chain problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen timing chain problemen optreden

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of rijden

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 928 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW up! 1.0 BMT in Nederland

Model Kenteken