Kenteken check ZN-NF-12
APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 95.174 km (peildatum mrt 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZNNF12
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.0 (1999) – Kenteken ZN-NF-12
Waardebehoud Suzuki Alto 1.0 (1999) – Kenteken ZN-NF-12
Onderhoud Suzuki Alto 1.0 (1999) – Kenteken ZN-NF-12
Veiligheid Suzuki Alto 1.0 (1999) – Kenteken ZN-NF-12
Prestaties Suzuki Alto 1.0 (1999) – Kenteken ZN-NF-12
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Alto 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 825 kg en benzine.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een wiel remt niet, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een wiel remt niet, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: 29
41
APK keuring details: 41
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De parkeerrem beweegt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De parkeerrem beweegt niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De deur kan niet normaal worden geopend
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, De deur kan niet normaal worden geopend
Er is te veel verschil in remkracht op één as, De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitenwissers werken niet goed, Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitenwissers werken niet goed, Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki Alto 1.0 (ZN-NF-12)
Wat is de APK status van ZN-NF-12?
De APK van ZN-NF-12 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZN-NF-12 een import auto?
Nee, ZN-NF-12 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZN-NF-12 gehad?
ZN-NF-12 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 825 kg. Dat is 31% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
