Kenteken check ZN-491-F
APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 95.297 km (peildatum apr 2026)
24 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZN491F
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi Q3 2.0 TFSI (2015) – Kenteken ZN-491-F
Waardebehoud Audi Q3 2.0 TFSI (2015) – Kenteken ZN-491-F
Onderhoud Audi Q3 2.0 TFSI (2015) – Kenteken ZN-491-F
Veiligheid Audi Q3 2.0 TFSI (2015) – Kenteken ZN-491-F
Prestaties Audi Q3 2.0 TFSI (2015) – Kenteken ZN-491-F
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi Q3 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1640 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Comfortabele en luxe Design Pro Line uitvoering
- Soepel en krachtig 2.0 TFSI turbomotor met 162 pk
- Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad en op de snelweg
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurmaterialen
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant voor een compacte SUV
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV's
Uitgebreide analyse
Kenteken ZN-491-F is een blauwe Audi Q3 2.0 TFSI quattro Design Pro Line uit 2015 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 162 pk levert. Deze midi-SUV uit 2015 combineert luxe met quattro vierwielaandrijving en een automatische transmissie, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €55.270.
De 1984cc motor in deze Audi Q3 is een 2.0 TFSI viercilinder turbomotor met directe benzine-injectie. De motorcode die vaak voorkomt bij deze generatie is de EA888, een bekende en veelgebruikte motor binnen de Volkswagen Groep. Deze motor levert officieel rond de 162 pk (afhankelijk van markt en uitvoering) en staat bekend om zijn soepele koppel en relatief goede prestaties. De compressieverhouding is circa 9.6:1, met een turbo die zorgt voor een responsief rijgedrag. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming.
De automatische transmissie is een 6-traps tiptronic automaat, gekoppeld aan het quattro vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnellingsbakproblemen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 162 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Audi Q3 2.0 TFSI quattro Design Pro Line uit 2015 met kenteken ZN-491-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparatiehistorie. De huidige marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een luxe, compacte SUV zoeken met goede rijeigenschappen en vierwielaandrijving, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Audi Q3 met kenteken ZN-491-F uit 2015 is een stijlvolle en praktische midi-SUV met een krachtige 1984cc 4-cilinder benzinemotor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en luxe. Met goed onderhoud blijft deze Q3 een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,274 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 21
APK keuring details: 11
APK keuring details: 20
APK keuring details: 56
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q3 2.0 TFSI (ZN-491-F)
Wat is de APK status van ZN-491-F?
De APK van ZN-491-F is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZN-491-F een import auto?
Ja, ZN-491-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZN-491-F gehad?
ZN-491-F heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi Q3?
De motorcode is meestal EA888, een 2.0 liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi Q3 uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veel voorkomende klachten
Distributiekettingproblemen
Rekken of slijtage van de distributieketting kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, motorlampje brandt.
Turbo defecten
Turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat prestatieverlies veroorzaakt.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorlampje.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelt schokkerig
Versnellingsbak kan schokkerig schakelen door versleten onderdelen of verouderde transmissieolie.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi Q3 2.0 TFSI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
