Kenteken check ZL-FL-56
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 249.101 km (peildatum okt 2024)
Let op: 12 bevindingen voor ZLFL56
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Saab 9-3 2.0i (1999) – Kenteken ZL-FL-56
Waardebehoud Saab 9-3 2.0i (1999) – Kenteken ZL-FL-56
Onderhoud Saab 9-3 2.0i (1999) – Kenteken ZL-FL-56
Veiligheid Saab 9-3 2.0i (1999) – Kenteken ZL-FL-56
Prestaties Saab 9-3 2.0i (1999) – Kenteken ZL-FL-56
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-3 2.0i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1465 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruim interieur
- Comfortabele automaat transmissie
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare motor
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
Nadelen
- Hogere brandstofkosten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Ouderwetse technologie
- Beperkte opties voor moderne veiligheidsvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZL-FL-56 is een blauwe Saab 9-3 uit 1999 met een 1985cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van € 22.839. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De motor van de Saab 9-3 uit 1999 is een 2.0-liter inline-4 cilinder benzine motor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is B204i. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, maar injectoren kunnen soms problemen geven door vuil of verkeerde brandstof.
De transmissie is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig olie verversen en filter controleren is essentieel voor een lange levensduur.
Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 uit 1999 is niet officieel getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt in de stad en 7-8 liter op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze auto is een goede keuze voor iemand die een betrouwbare en comfortabele auto zoekt voor dagelijks gebruik. Voordelen zijn de ruimte, het comfort en de lage wegenbelasting. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke problemen met de timing chain.
Deze blauwe Saab 9-3 met kenteken ZL-FL-56 uit 1999 is een solide keuze voor wie een betaalbare en comfortabele auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de timing chain en de transmissie te controleren bij aankoop.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 34
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De bandenspanning is niet correct, Spiegel zit niet goed vast, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De bandenspanning is niet correct, Spiegel zit niet goed vast, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Alarmlichten werken niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Alarmlichten werken niet goed
Een motorsteun is ernstig beschadigd, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: Een motorsteun is ernstig beschadigd, De schokdemper werkt niet naar behoren
De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper
De bandenspanning is niet correct, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Saab 9-3 2.0i (ZL-FL-56)
Wat is de APK status van ZL-FL-56?
De APK van ZL-FL-56 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZL-FL-56 een import auto?
Nee, ZL-FL-56 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZL-FL-56 gehad?
ZL-FL-56 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Saab 9-3 2.0 uit 1999?
De top speed van de Saab 9-3 2.0 uit 1999 is ongeveer 180 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is ongeveer €150 per jaar.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Gemiddeld verbruik is rond de 10 liter per 100 km in de stad. Met een jaarlijkse rijafstand van 15.000 km, zijn de brandstofkosten ongeveer €2.500 per jaar.
Kan ik deze auto nog APK laten keuren?
Ja, deze auto kan nog steeds APK gekeurd worden, maar het is belangrijk om eventuele problemen met de timing chain en transmissie te controleren.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er speciale onderhoudsvereisten voor deze auto?
Regelmatige oliepeilcontrole en filtervervanging zijn essentieel. Ook is het belangrijk om de timing chain te controleren.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Oliepeil dalen, rook uit de uitlaat.
Transmissie Problemen
Hoewel zeldzaam, kunnen automatische transmissies soms defect raken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, trillingen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
