Kenteken check ZL-226-S

APK geldig tot aug 2027 - 7 eigenaars - 79.000 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-616753
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
ZL-226-S
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Grandland X 1.2 DI Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZL-226-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo 2019

Betrouwbaarheid Opel Grandland X 1.2 DI Turbo (2019) – Kenteken ZL-226-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel Grandland X 1.2 DI Turbo (2019) – Kenteken ZL-226-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Grandland X 1.2 DI Turbo (2019) – Kenteken ZL-226-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Opel Grandland X 1.2 DI Turbo (2019) – Kenteken ZL-226-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Grandland X 1.2 DI Turbo (2019) – Kenteken ZL-226-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 33.446
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
441 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
205 voertuigen
Aantal keren bekeken
65 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Grandland X 1.2 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige driecilinder turbo benzinemotor met directe injectie (SIDI), ideaal voor de Nederlandse wegenbelasting[1][4].
  • Ruim interieur met uitstekende been- en hoofdruimte, geschikt voor gezinnen[3].
  • Grote kofferbak (514 liter, uitklapbaar tot 1.652 liter), praktischer dan veel concurrenten[3].
  • Goede uitrusting in Business + uitvoering: navigatie, climate control, achteruitrijcamera, lederen bekleding.
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Scherpe occasionprijs door matig waardebehoud, interessant voor kopers.

Aandachtspunten

  • Matige rijdynamiek: weinig feedback in het stuur en een wat ‘hoge’ zit[3].
  • Interieurkwaliteit valt tegen op details: harde kunststoffen onderin en matige zijsteun in de stoelen[3].
  • Praktijkverbruik ligt duidelijk hoger dan de fabrieksopgave, vooral bij veel stadsgebruik.
  • Bekende problemen met timingketting, turbo en olieverbruik (zie hieronder).
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een compacte SUV door het hoge gewicht (circa 1.350 kg).
  • Matig geluidscomfort bij hoge snelheden en op slecht wegdek.

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZL-226-S is een grijze Opel Grandland X uit 2019 met een 1199cc motor, handgeschakeld, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €30.074. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen.

De Opel Grandland X 1.2 Turbo Business + (2017) is uitgerust met de EB2DTS-motor, een 1.2-liter driecilinder turbo benzinemotor met directe injectie (SIDI), 96 kW (130 pk/128 hp) en 230 Nm koppel[1][4][7]. Deze motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor is technisch verwant aan de PSA EB2-familie, bekend uit Peugeot en Citroën-modellen. De motor is transversaal geplaatst en voorwielaangedreven, met een handgeschakelde zesversnellingsbak als standaard bij deze uitvoering[1][4].

De handgeschakelde transmissie van de Grandland X 1.2 Turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar eigenaren melden soms stroef schakelen bij koude motor en incidentele koppelingsslijtage bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de handbak zijn laag: een oliebeurt en inspectie kosten circa €150-€200 per jaar, afhankelijk van de garage. APK-kosten bedragen rond de €35-€50 per jaar. Grotere revisies (koppeling, versnellingsbakolie) zijn pas na 150.000+ km te verwachten.

Het praktijkverbruik van de 1.2 Turbo ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP) 1 op 18,5 (5,4 l/100 km) is[1]. Het verschil is gebruikelijk bij turbo’s in deze klasse. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2017 schommelt tussen €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment. Wegenbelasting voor 96 pk (71 kW) bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Deze grijze Opel Grandland X met kenteken ZL-226-S uit 2019 is een praktische midi-SUV met een zuinige, krachtige motor en ruim interieur. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele turbo-gerelateerde klachten. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.

Deze grijze Opel Grandland X met kenteken ZL-226-S uit 2019 is een solide keuze voor gezinnen die ruimte, comfort en zuinigheid zoeken. De auto kent enkele bekende aandachtspunten, maar met goed onderhoud biedt hij jarenlang plezier.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Regensensor
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €380
eCall Pakket
Metallic lak €595

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 september 2025
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,252 km geregistreerd

XXX,252 km
INFO
25 februari 2021
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
19 februari 2021
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

24 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Beeldmateriaal

Opel Grandland X 1.2 DI Turbo 2019 – Afbeelding 1
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo 2019 – Afbeelding 2
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo 2019 – Afbeelding 3
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo 2019 – Afbeelding 4
Opel Grandland X 1.2 DI Turbo 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-08-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,48 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,63 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,1 s
Topsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 147 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Grandland X 1.2 DI Turbo (ZL-226-S)

Wat is de APK status van ZL-226-S?

De APK van ZL-226-S is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZL-226-S een import auto?

Nee, ZL-226-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZL-226-S gehad?

ZL-226-S heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Grandland X 1.2 Turbo?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP) 1 op 18,5 (5,4 l/100 km) is[1]. Het verschil is gebruikelijk bij turbo’s in deze klasse.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 96 pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 96 pk (71 kW) circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150-€200 voor een kleine beurt, €300-€400 voor een grote beurt. APK kost €35-€50 per jaar. Reparaties (bijvoorbeeld turbo, timingketting) kunnen oplopen tot €1.000+.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar let op stroef schakelen bij kou en koppelingsslijtage bij veel stadsgebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van een Grandland X 1.2 Turbo uit 2017?

Tussen €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Zijn er bekende problemen met de motor?

Ja, vooral timingketting, turbo, injectoren en olieverbruik komen voor. Goed onderhoud is essentieel.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of geratel, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.

Kenmerken:

Motorlawaai, storingslampje, in uiterste geval motorschade.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Vervuiling of defect aan de turbo door olieverbruik of kort ritten.

Kenmerken:

Vermogenverlies, rook uit uitlaat, storingslampje.

Minimaal
Motor

Directe injectie (injectoren)

Vervuiling van injectoren, vooral bij veel korte ritten.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, hoger verbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal.

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen nodig.

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

Vroegtijdige slijtage bij intensief stadsgebruik.

Kenmerken:

Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde