Kenteken check ZK-928-D

APK geldig tot jun 2027 - 6+ eigenaars - 150.486 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-331690
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
ZK-928-D
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
116i
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZK-928-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
BMW 116i 2016

Betrouwbaarheid BMW 116i (2016) – Kenteken ZK-928-D

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
96

Waardebehoud BMW 116i (2016) – Kenteken ZK-928-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud BMW 116i (2016) – Kenteken ZK-928-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid BMW 116i (2016) – Kenteken ZK-928-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties BMW 116i (2016) – Kenteken ZK-928-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 30.579
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
379 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B38B15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
23 voertuigen
Keren opgezocht
204 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 116i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportief M Sport-uiterlijk met betere wegligging
  • Zuinigere 1.5-liter 3-cilinder turbomotor (B38)
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-bak
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 80 pk benzinemotor
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (80 kW) voor wie meer power wil
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Onderhoud en reparaties relatief duur vergeleken met niet-premium merken
  • Beperkte achterruimte door compacte carrosserie
  • Turbo en injectoren kunnen dure reparaties zijn bij nalatigheid

Uitgebreide analyse

Kenteken ZK-928-D is een witte BMW 1-serie 116i M Sport uit 2016 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 combineert sportieve rijeigenschappen met een relatief zuinige motor en een aantrekkelijk M Sport-uiterlijk.

De motor in deze BMW 116i M Sport is de 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor met motorcode B38B15A. Deze motor levert ongeveer 80 kW (109 pk) en 180 Nm koppel. De B38 motor is onderdeel van BMW's modulaire B-serie motoren en staat bekend om zijn compacte formaat en relatief goede efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing ketting, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij oudere N13 1.6-liter motoren. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen.

De handgeschakelde transmissie in deze 116i M Sport is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, maar bij intensief gebruik kan slijtage aan de koppeling optreden, wat een relatief kostbare reparatie kan zijn. Regelmatig onderhoud en een correcte rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,7 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan turbo of injectoren zijn zeldzaam maar kunnen enkele honderden euro's kosten.

Bij aankoop van een BMW 116i M Sport uit 2015 met kenteken ZK-928-D is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en eventuele transmissieproblemen. Controleer ook op slijtage aan koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij het sportieve M Sport-pakket en de zuinige motor.

Deze witte BMW 1-serie met kenteken ZK-928-D uit 2016 is een sportieve en relatief zuinige hatchback met een betrouwbare 1.5-liter 3-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze 116i M Sport een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €790
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €150
Navigatie €1190
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 mei 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,044 km geregistreerd

XXX,044 km
INFO
28 maart 2024
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,170 km geregistreerd

XXX,170 km
INFO
1 juli 2020
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

15 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Er ontbreekt een spiegel of zichtverbetering

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

29 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

16 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd

Afbeeldingen

BMW 116i 2016 – Afbeelding 1
mei 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 2-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 07-06-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38B15A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 180 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,33 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,69 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 565 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 123 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 116i (ZK-928-D)

Wat is de APK status van ZK-928-D?

De APK van ZK-928-D is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZK-928-D een import auto?

Ja, ZK-928-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZK-928-D gehad?

ZK-928-D heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 116i M Sport 2015?

De motorcode is B38B15A, een 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 5,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 116i M Sport uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige B38 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Timing ketting speling

Hoewel minder frequent dan bij oudere N13 motoren, kan de timing ketting speling veroorzaken wat kloppende geluiden geeft.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, maar komt zelden voor bij goed onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 116i kentekens

Type Plaat