Kenteken check ZK-474-X

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 111.428 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-475944
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
ZK-474-X
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Arona 1.0 TSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZK-474-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
SEAT Arona 1.0 TSI 2019

Betrouwbaarheid SEAT Arona 1.0 TSI (2019) – Kenteken ZK-474-X

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud SEAT Arona 1.0 TSI (2019) – Kenteken ZK-474-X

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Arona 1.0 TSI (2019) – Kenteken ZK-474-X

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid SEAT Arona 1.0 TSI (2019) – Kenteken ZK-474-X

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties SEAT Arona 1.0 TSI (2019) – Kenteken ZK-474-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 23.980
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
370 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DKL
Vergelijkbare kentekens
191 voertuigen
Keren opgezocht
730 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Arona 1.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1180 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinige motor
  • Compact formaat
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede binnenruimte
  • Lage wegenbelasting

Minpunten

  • Beperkte kracht bij lage toerentallen
  • Luidruchtige motor
  • Beperkte opties voor hogere uitvoeringen
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar

Uitgebreide analyse

Kenteken ZK-474-X is een grijze SEAT Arona uit 2019 met een 999cc motor. Deze SEAT Arona 1.0 TSI Reference uit 2017 is een populaire keuze in de mini-SUV markt vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.

De SEAT Arona 1.0 TSI Reference heeft een 999cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 70 kW (95 pk). De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een TSI-motor met directe injectie en turbo. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en injector problemen, hoewel deze niet algemeen zijn voor alle modellen. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.

De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de SEAT Arona 1.0 TSI Reference is volgens de WLTP-normen ongeveer 48 mpg gemengd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar. De wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn zijn zuinige motor, compacte formaat, en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn onder andere de beperkte kracht bij lage toerentallen en het feit dat de motor soms wat luidruchtig kan zijn.

Deze grijze SEAT Arona met kenteken ZK-474-X uit 2019 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €270
Radio Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €525

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 mei 2025
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

SEAT Arona 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 1
mei 2024
SEAT Arona 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 2
mei 2024
SEAT Arona 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 3
mei 2024
SEAT Arona 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 4
mei 2024
SEAT Arona 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 5
mei 2024
SEAT Arona 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 6
mei 2024
SEAT Arona 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 7
mei 2024
SEAT Arona 1.0 TSI 2019 – Afbeelding 8
mei 2024

+17

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DKL
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,25 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,55 m
Wielafstand 2,55 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 173 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 130 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over SEAT Arona 1.0 TSI (ZK-474-X)

Wat is de APK status van ZK-474-X?

De APK van ZK-474-X is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZK-474-X een import auto?

Nee, ZK-474-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZK-474-X gehad?

ZK-474-X heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de SEAT Arona 1.0 TSI Reference?

De topsnelheid is ongeveer 107 mph (172 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Arona 1.0 TSI Reference?

Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 48 mpg (4,9 l/100 km).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €500 en €1.000 per jaar.

Is de SEAT Arona 1.0 TSI Reference geschikt voor lange ritten?

Ja, de auto is geschikt voor lange ritten, maar kan wat luidruchtig zijn.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege het lage vermogen van 70 pk.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Soms kunnen timing chain problemen optreden.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd falen.

Symptomen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Injector Problemen

Injectoren kunnen vervuild raken.

Symptomen:

Veranderingen in motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1180 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde