Kenteken check ZK-345-F
APK geldig tot jun 2027 - 6 eigenaars - 39.523 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor ZK345F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid MINI Cabrio Cooper (2019) – Kenteken ZK-345-F
Waardebehoud MINI Cabrio Cooper (2019) – Kenteken ZK-345-F
Onderhoud MINI Cabrio Cooper (2019) – Kenteken ZK-345-F
Veiligheid MINI Cabrio Cooper (2019) – Kenteken ZK-345-F
Prestaties MINI Cabrio Cooper (2019) – Kenteken ZK-345-F
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze MINI Cabrio Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1340 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en bochtige wegen
- Leuke open rijervaring met softtop die snel opent en sluit
- Efficiënte 1.5-liter turbomotor met goede balans tussen vermogen en verbruik
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in druk verkeer
- Redelijk goede standaarduitrusting met moderne infotainment en veiligheid
- Goede marktwaarde en herkenbare stijl die populair blijft
Aandachtspunten
- Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie
- Bekende motorproblemen zoals kettinggeleiding en olieverbruik bij intensief gebruik
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
- Rijcomfort kan stug zijn door sportieve afstemming en korte wielbasis
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor compacte auto's
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen en kostbaar zijn om te vervangen
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZK-345-F is een oranje Mini Mini Cabrio uit 2019 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze softtop cabriolet combineert compacte sportiviteit met het plezier van open rijden en heeft een nieuwprijs van circa €33.817.
De Mini Mini Cabrio 1.5 Cooper uit 2018 is uitgerust met een 1.5-liter (1499cc) driecilinder turbomotor, motorcode B38A15M0 (BMW motorcode voor deze generatie). Deze motor levert ongeveer 100 kW (136 pk) bij 4400-6000 rpm en 230 Nm koppel bij 1250-4300 rpm. Het is een DOHC 12-kleppen motor met directe injectie en variabele kleptiming. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en levendige respons, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettinggeleiding en olieverbruik bij intensief gebruik.
De automaat is een 6-traps Steptronic automatische transmissie, specifiek afgestemd op deze motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om soepel schakelen te behouden. Regelmatig olie- en filterverversen van de transmissie wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De automaat biedt comfortabele en soepele rijervaring, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan mechatronica en koppelomvormer.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Mini Mini Cabrio 1.5 Cooper (2018) met kenteken ZK-345-F is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributiekettinggeleiders en olieverversingen. Controleer ook de staat van de softtop en automaat. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze cabrio behoudt redelijk zijn waarde door zijn unieke karakter en rijplezier, maar let op mogelijke slijtage aan interieur en techniek.
Deze oranje Mini Mini Cabrio met kenteken ZK-345-F uit 2019 is een sportieve en compacte cabrio met een efficiënte 1.5-liter turbomotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een redelijke betrouwbaarheid, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en het onderhoud goed bijhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,445 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 16
APK keuring details: 06
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MINI Cabrio Cooper (ZK-345-F)
Wat is de APK status van ZK-345-F?
De APK van ZK-345-F is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZK-345-F een import auto?
Nee, ZK-345-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZK-345-F gehad?
ZK-345-F heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de 1.5-liter motor in de Mini Mini Cabrio 2018?
De motorcode is B38A15M0, een 1.5-liter driecilinder turbomotor van BMW, gebruikt in deze Mini Cabrio.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mini?
De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met mechatronica en koppelomvormer.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Cabrio 1.5 Cooper?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzine Mini in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Mini Cabrio 1.5 Cooper uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributiekettinggeleiding versleten
De kunststof geleiders van de distributieketting kunnen slijten of breken, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik verhoogd
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe uitlaatgassen, rookontwikkeling.
Automatische transmissie schakelt haperend
Versleten mechatronica of koppelomvormer kan leiden tot schokkerig schakelen of vertraging in respons.
Herkenningspunten:
Schokkerige overgangen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Softtop lekkage of slijtage
Na jaren kan de softtop waterlekkage vertonen of mechanische problemen geven bij openen/sluiten.
Herkenningspunten:
Water in interieur, moeilijk openen of sluiten van dak.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Softwarefouten of verbindingsproblemen kunnen leiden tot uitval of storingen van het scherm en audio.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, geen geluid, verbindingsproblemen met telefoon.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
