Kenteken check ZK-085-B

APK geldig tot nov 2027 - 4 eigenaars - 42.027 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-594138
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ZK-085-B
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Yaris 1.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZK-085-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Toyota Yaris 1.0 2019

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2019) – Kenteken ZK-085-B

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2019) – Kenteken ZK-085-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2019) – Kenteken ZK-085-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2019) – Kenteken ZK-085-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2019) – Kenteken ZK-085-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 15.510
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
560 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1KR
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Keren opgezocht
376 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige 998cc 3-cilinder motor (1KR-FE) met VVT-i technologie
  • Lage wegenbelasting dankzij 53 pk vermogen
  • Betrouwbare en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke veiligheidsuitrusting met Toyota Safety Sense-C (vanaf 2017)

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (53 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik
  • Mogelijke olieverbruik en kettingspanning problemen bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte kofferbakruimte vergeleken met grotere hatchbacks
  • Basisuitvoering Access mist luxe opties en comfortvoorzieningen
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • Beperkte acceleratie en rijplezier door motorvermogen

Volledige analyse

Kenteken ZK-085-B is een blauwe Toyota Yaris 1.0 VVT-i Access uit 2019 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid in de Nederlandse markt.

De motor in deze Toyota Yaris is de 1KR-FE, een 998cc 3-cilinder benzinemotor met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Deze motor levert ongeveer 53 pk (39 kW) en 95 Nm koppel bij 4300 tpm. De 1KR-FE motor staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's worden niet toegepast in deze motorvariant, injectoren zijn conventioneel en over het algemeen betrouwbaar.

De handgeschakelde transmissie van deze Yaris is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na 100.000+ km. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak zelf bekend.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 53 pk auto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.0 VVT-i Access uit 2017 met kenteken ZK-085-B is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en olieverversingen tijdig zijn uitgevoerd. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen zuinigheid en betrouwbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Toyota Yaris met kenteken ZK-085-B uit 2019 is een betrouwbare en zuinige kleine hatchback met een degelijke 998cc 3-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstige wegenbelasting en lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar betaalbaar en efficiënt vervoer.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €590
Radio Pakket
Navigatie €590
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2025
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 november 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

25 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Afbeeldingen

Toyota Yaris 1.0 2019 – Afbeelding 1
december 2024
Toyota Yaris 1.0 2019 – Afbeelding 2
december 2024
Toyota Yaris 1.0 2019 – Afbeelding 3
december 2024
Toyota Yaris 1.0 2019 – Afbeelding 4
december 2024
Toyota Yaris 1.0 2019 – Afbeelding 5
december 2024
Toyota Yaris 1.0 2019 – Afbeelding 6
december 2024
Toyota Yaris 1.0 2019 – Afbeelding 7
december 2024
Toyota Yaris 1.0 2019 – Afbeelding 8
december 2024

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 14-11-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KR
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 72 pk (53 kW)
Maximaal koppel 93 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,04 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,3 s
Topsnelheid begrensd 155 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 107 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota Yaris 1.0 (ZK-085-B)

Wat is de APK status van ZK-085-B?

De APK van ZK-085-B is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZK-085-B een import auto?

Nee, ZK-085-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZK-085-B gehad?

ZK-085-B heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Toyota Yaris 2017?

De motorcode is 1KR-FE, een 3-cilinder 998cc benzinemotor met VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 53 pk (39 kW) en 95 Nm koppel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar; slijtage aan de koppeling kan voorkomen afhankelijk van gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Yaris?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting spanners en kettingspanning

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige 1KR-FE motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Soms problemen met ABS- of bandenspanningssensoren die storingslampjes veroorzaken.

Signalen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, soms onregelmatige werking van ABS.

Laag risico
Chassis

Remmen slijtage

Vooral de remblokken en schijven kunnen sneller slijten bij intensief stadsgebruik.

Signalen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Yaris 1.0 exemplaren

Auto Nummerplaat