Kenteken check ZJ-502-D

APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 126.661 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-376483
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ZJ-502-D
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZJ-502-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2019

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2019) – Kenteken ZJ-502-D

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
58

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2019) – Kenteken ZJ-502-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2019) – Kenteken ZJ-502-D

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2019) – Kenteken ZJ-502-D

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2019) – Kenteken ZJ-502-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.826
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
380 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DAC
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Populariteit
91 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Comfortabele en ruime Variant uitvoering met praktische laadruimte
  • DSG automaat zorgt voor snelle en soepele schakelingen
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie in Highline uitvoering
  • Sterke marktwaarde en brede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt

Nadelen

  • Vroegere motoren hadden het 'kangarooing' probleem bij koude start (software-update noodzakelijk)
  • DSG automaat kan mechatronische storingen vertonen met kostbare reparaties
  • Elektronische storingen en sensoren kunnen voor onverwachte meldingen zorgen
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij eenvoudiger modellen
  • Beperkte motorvermogen (96 pk) kan als matig worden ervaren bij volle belading
  • Sommige kunststof interieuronderdelen kunnen slijten of breken

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZJ-502-D is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder TSI benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, een compacte middenklasse combi, had een nieuwprijs van circa €32.755 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en moderne techniek.

De 1.5 TSI motor met 1498cc is onderdeel van Volkswagens EA211 Evo motorfamilie, met een motorcode vaak beginnend met 'CZEA' of 'DADA' afhankelijk van uitvoering en markt. Deze 4-cilinder turbomotor levert 96 pk in deze uitvoering en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik. Een bekend issue bij vroege versies van deze motor was het zogenaamde 'kangarooing' effect (schokkerig accelereren bij koude start), vooral bij handgeschakelde versies, dat sinds 2020 grotendeels is opgelost met een software-update. Er zijn geen wijdverspreide ernstige mechanische problemen zoals kettingbreuk of turbo falen bekend bij deze motor, mits goed onderhouden. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar regelmatig oliepeil controleren blijft aanbevolen.

De automaat in deze Golf Variant is een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Bekende defecten zijn mechatronische unit storingen die kunnen leiden tot schokkerig schakelen, judderen of verlies van vermogen bij het schakelen. Onderhoudskosten voor reparatie van de automaat kunnen oplopen tot enkele honderden euro's, gemiddeld rond €450-€600. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissieolie verlengt de levensduur. De automaat wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd, maar oudere exemplaren kunnen slijtage vertonen.

Het WLTP-verbruik van de 1.5 TSI Highline ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-€50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud, maar elektronische storingen en slijtage onderdelen kunnen extra kosten geven.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI Highline uit 2017 met kenteken ZJ-502-D is het belangrijk om te controleren of de software-update voor de motor is uitgevoerd om het kangarooing probleem te voorkomen. Controleer de staat van de DSG automaat op soepel schakelen zonder judderen. Vraag naar onderhoudshistorie en of transmissieolie tijdig is ververst. Let op algemene slijtage en elektronische storingen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, zuinige en comfortabele combi zoekt met moderne techniek.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken ZJ-502-D uit 2019 is een betrouwbare en praktische compacte middenklasse combi met een efficiënte 1.5 TSI motor en DSG automaat. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Let bij aankoop op software-updates en transmissieconditie om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €2105
Metallic lak €610
Trailer Assist €525

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 april 2025
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2019 – Afbeelding 1
februari 2025
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2019 – Afbeelding 2
februari 2025
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2019 – Afbeelding 3
februari 2025
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2019 – Afbeelding 4
februari 2025
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2019 – Afbeelding 5
februari 2025
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2019 – Afbeelding 6
februari 2025
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2019 – Afbeelding 7
februari 2025
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2019 – Afbeelding 8
februari 2025

+4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DAC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,67 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,5 s
Maximumsnelheid 211 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 136 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (ZJ-502-D)

Wat is de APK status van ZJ-502-D?

De APK van ZJ-502-D is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZJ-502-D een import auto?

Nee, ZJ-502-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZJ-502-D gehad?

ZJ-502-D heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CZEA of DADA, onderdeel van de EA211 Evo motorfamilie.

Heeft deze motor last van het kettingprobleem?

Er zijn geen wijdverspreide problemen met de distributieketting bekend bij deze 1.5 TSI motor, mits goed onderhouden.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat?

De DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan mechatronische storingen vertonen die reparaties van €450-€600 kunnen kosten.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat kost de wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Golf Variant 1.5 TSI Highline?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Kangarooing effect bij koude start

Schokkerig accelereren en terugvallen van toerental bij koude motor, vooral bij handgeschakelde versies.

Herkenningspunten:

Haperende acceleratie, motor voelt onrustig aan bij lage snelheid.

Kritiek
Transmissie

Mechatronische unit DSG automaat defect

Slijtage of storing in de mechatronische besturingseenheid van de automaat.

Herkenningspunten:

Judderen bij schakelen, verlies van vermogen, onregelmatig schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen en foutmeldingen

Onverwachte waarschuwingen door sensoren of softwarefouten.

Herkenningspunten:

Dashboardlampjes gaan aan zonder duidelijke oorzaak, soms storingen in centrale vergrendeling.

Laag
Interieur

Slijtage van kunststof interieuronderdelen

Breken of verslijten van plastic onderdelen zoals blend door actuators.

Herkenningspunten:

Klimaatregeling werkt niet goed, geluiden uit dashboard.

Kritiek
Motor

Brandstofrail lekkage (zeldzaam)

Losraken van brandstofrail door fabrieksfout, risico op brandstoflekkage.

Herkenningspunten:

Brandstofgeur, motorstoringen, potentieel veiligheidsrisico.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde