Kenteken check ZJ-235-G
APK geldig tot jun 2027 - 2 eigenaars - 91.126 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor ZJ235G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZJ-235-G
Waardebehoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZJ-235-G
Onderhoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZJ-235-G
Veiligheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZJ-235-G
Prestaties Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken ZJ-235-G
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1592 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
- Efficiënte 1.5 TSI motor met cilinderuitschakeling voor lager verbruik.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features in Style Business uitvoering.
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring.
- Relatief gunstige wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
Aandachtspunten
- Motor kan bij intensief gebruik iets meer olieverbruik vertonen.
- Handgeschakelde koppeling kan slijten bij stadsverkeer.
- Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar reparaties kunnen prijzig zijn.
- Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Interieurmaterialen zijn degelijk maar niet luxe.
- Marktwaarde daalt door toenemende concurrentie in segment.
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZJ-235-G is een witte Skoda Kodiaq 1.5 TSI Style Business 7p uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV met handgeschakelde versnellingsbak biedt zeven zitplaatsen en werd nieuw geleverd voor €39.620. De voorwielaangedreven Kodiaq is populair vanwege zijn ruimte, praktische inzetbaarheid en relatief zuinige motor.
De 1.5 TSI motor in deze Kodiaq heeft de motorcode CZEA, een 1498cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en cilinderuitschakeling (ACT). Deze motor levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Cilinderuitschakeling helpt het verbruik te reduceren bij lichte belasting. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting, hoewel die bij deze motorcode minder frequent voorkomen dan bij oudere TSI-motoren.
Deze uitvoering is uitgerust met een handgeschakelde 6-versnellingsbak. De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppelingsplaat bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de versnellingsbak zelf bekend. De handbak biedt een directe rijervaring en wordt door liefhebbers van handgeschakeld rijden gewaardeerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 tot 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Skoda Kodiaq 1.5 TSI Style Business 7p uit 2017 met kenteken ZJ-235-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting en olieverversingen tijdig zijn uitgevoerd. Controleer ook de staat van de koppeling en het remsysteem. Deze uitvoering biedt veel ruimte en comfort voor gezinnen, maar let op het brandstofverbruik en eventuele kleine motorproblemen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze witte Skoda Kodiaq met kenteken ZJ-235-G uit 2019 is een ruime, praktische en relatief zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.5 TSI motor en handgeschakelde transmissie. De auto is geschikt voor gezinnen die op zoek zijn naar een comfortabele zevenzitter met een goede prijs-kwaliteitverhouding. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke kleine motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 17
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
Beeldmateriaal
+17
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (ZJ-235-G)
Wat is de APK status van ZJ-235-G?
De APK van ZJ-235-G is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZJ-235-G een import auto?
Nee, ZJ-235-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZJ-235-G gehad?
ZJ-235-G heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Skoda Kodiaq?
De motorcode is CZEA, een 1498cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en cilinderuitschakeling.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als meest voorkomende onderhoudsbehoefte het vervangen van de koppeling na slijtage.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.5 TSI motor?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,8 tot 6,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Kodiaq 1.5 TSI Style Business 7p uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik
Sommige 1.5 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Kenmerken:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsgebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Injectoren verstopt of defect
Sporadische problemen met brandstofinjectoren die kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo storingen
Zeldzame gevallen van turbo falen door olieproblemen of slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Incidentele meldingen van storingen in boordcomputer of sensoren.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1592 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.