Kenteken check ZJ-216-F

APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 134.672 km (peildatum jun 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-464769
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
ZJ-216-F
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
640i Gran Turismo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZJ-216-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 640i Gran Turismo 2018

Betrouwbaarheid BMW 640i Gran Turismo (2018) – Kenteken ZJ-216-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud BMW 640i Gran Turismo (2018) – Kenteken ZJ-216-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 640i Gran Turismo (2018) – Kenteken ZJ-216-F

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid BMW 640i Gran Turismo (2018) – Kenteken ZJ-216-F

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 640i Gran Turismo (2018) – Kenteken ZJ-216-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 41.000 - € 50.000
Catalogusprijs
€ 124.681
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
333 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B58B30A
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
165 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 640i Gran Turismo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1910 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 3.0-liter zescilinder turbo benzinemotor (B58)
  • Ruime, luxe interieur met hoogwaardige afwerking
  • Uitstekende wegligging en comfort dankzij luchtvering en xDrive
  • Goede praktische bruikbaarheid door grote hatchback
  • Compleet uitgevoerd (High Executive)
  • Relatief zuinig voor het vermogen (WLTP 1:12,5)

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting (ca. €2.400/jaar)
  • Matig waardebehoud vergeleken met nieuwprijs
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Bekende aandachtspunten bij motor (timing chain, turbo)
  • Groot en zwaar, minder wendbaar in de stad
  • Beperkt aanbod op de occasionmarkt

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZJ-216-F is een grijze BMW 6-serie Gran Turismo uit 2018 met een 2998cc 6-cilinder benzinemotor, automaat en vierwielaandrijving. Deze luxe hatchback (Groot) werd nieuw aangeboden voor €99.435 en combineert ruimte, comfort en prestaties. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.

De BMW 6-serie Gran Turismo 640i xDrive High Executive uit 2018 met kenteken ZJ-216-F is uitgerust met de B58B30-motor. Deze 3.0-liter zescilinder turbo benzinemotor levert 250 pk en staat bekend om zijn soepele karakter en goede prestaties. De B58-motor wordt algemeen gezien als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten.

De automaat in deze BMW is een 8-traps Steptronic, gekoppeld aan de xDrive vierwielaandrijving. Deze combinatie biedt comfort, directe respons en goede tractie. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, mits tijdig olie en filter worden vervangen. Grote defecten zijn zeldzaam, maar slijtage van versnellingsbakolie en sensoren kan op termijn voorkomen.

Het praktijkverbruik van de 640i xDrive ligt rond de 1 op 9 à 10 (WLTP: 1 op 12,5). De wegenbelasting voor 250 pk in Nederland bedraagt circa €2.400 per jaar (2025). Onderhoudskosten zijn gemiddeld €800-€1.200 per jaar (APK, service, kleine reparaties). Grote reparaties (zoals timing chain) kunnen fors oplopen.

De grijze BMW 6-serie Gran Turismo met kenteken ZJ-216-F uit 2018 is een luxe, ruim uitgevoerde auto met een krachtige en relatief zuinige motor. De B58-motor is betrouwbaar, maar timing chain, turbo en injectoren vragen aandacht. De automaat en vierwielaandrijving zijn sterk, maar onderhoud is essentieel. De marktwaarde ligt in 2025 rond de €35.000-€45.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium Duitse hatchback.

Deze grijze BMW 6-serie Gran Turismo met kenteken ZJ-216-F uit 2018 is een aantrekkelijke keuze voor wie ruimte, comfort en prestaties zoekt. Let op de bekende aandachtspunten en onderhoud de auto tijdig. Een proefrit en uitgebreide keuring zijn aan te raden bij aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1190
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Led verlichting €1490
Adaptive Cruise Control €1200
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Metallic lak €980
Runflat €320

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 juni 2026
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 mei 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Slijtage remsysteem

4 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Beeldmateriaal

BMW 640i Gran Turismo 2018 – Afbeelding 1
juni 2026
BMW 640i Gran Turismo 2018 – Afbeelding 2
juni 2026
BMW 640i Gran Turismo 2018 – Afbeelding 3
juni 2026
BMW 640i Gran Turismo 2018 – Afbeelding 4
juni 2026
BMW 640i Gran Turismo 2018 – Afbeelding 5
juni 2026
BMW 640i Gran Turismo 2018 – Afbeelding 6
juni 2026
BMW 640i Gran Turismo 2018 – Afbeelding 7
juni 2026
BMW 640i Gran Turismo 2018 – Afbeelding 8
juni 2026

+7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B58B30A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2998 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 340 pk (250 kW)
Draaimoment 450 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,09 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 3,07 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 605 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,3 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 183 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 640i Gran Turismo (ZJ-216-F)

Wat is de APK status van ZJ-216-F?

De APK van ZJ-216-F is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZJ-216-F een import auto?

Ja, ZJ-216-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZJ-216-F gehad?

ZJ-216-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 6-serie Gran Turismo 640i xDrive?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 à 10, terwijl de WLTP-norm 1 op 12,5 aangeeft. Het werkelijke verbruik hangt af van rijstijl en gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 250 pk in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €2.400 per jaar (2025), afhankelijk van gewicht en provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €800-€1.200 per jaar voor APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties (zoals timing chain) kunnen fors oplopen.

Hoe betrouwbaar is de B58-motor?

De B58-motor staat bekend als betrouwbaar, maar timing chain, turbo en injectoren zijn aandachtspunten bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Moet ik de timing chain preventief laten vervangen?

Preventief vervangen is niet standaard nodig, maar bij ratelgeluid of hoge kilometerstand is inspectie aan te raden. Vervanging kan zeer kostbaar zijn.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Stretchen of slijtage van de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden. Kan leiden tot ratelgeluid en in uiterste geval motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, check engine light, ruw draaien motor

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige slijtage of defecten aan de turbo, vaak door olieverbruik of verstopte oliekanalen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, hoger olieverbruik

Minimaal
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defecten aan de directe injectoren, leidend tot onregelmatig draaien of startproblemen.

Herkenningspunten:

Misfires, trillen stationair, slecht starten

Minimaal
Motor

Olielekkage

Lekkage bij klepdeksel, oliekoeler of turbo, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, dalend oliepeil

Minimaal
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel storingen in boordcomputer, sensoren of verlichting.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in infotainment

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1910 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 640i Gran Turismo kentekens

Voertuig Registratie