Kenteken check ZJ-027-V
APK verlopen - 2+ eigenaars - 246.150 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor ZJ027V
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 116i (2013) – Kenteken ZJ-027-V
Waardebehoud BMW 116i (2013) – Kenteken ZJ-027-V
Onderhoud BMW 116i (2013) – Kenteken ZJ-027-V
Veiligheid BMW 116i (2013) – Kenteken ZJ-027-V
Prestaties BMW 116i (2013) – Kenteken ZJ-027-V
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 116i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1370 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportieve achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
- Efficiënte 1.6-liter turbomotor met 136 pk en 220 Nm koppel
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
Nadelen
- Bekende timing chain problemen die kostbaar kunnen zijn
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Koppelingsslijtage bij hoge kilometerstanden
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor segment
- Wegenbelasting relatief hoog voor 100 pk benzineauto
- Elektronische storingen en slijtage aan interieurcomponenten kunnen voorkomen
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZJ-027-V is een zwarte BMW 1-serie 116i EDE Business uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Dit model uit 2013 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks met achterwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa € 27.115.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbomotor in deze BMW 116i EDE Business is N13B16AG. Deze 1.6-liter turbo benzinemotor levert ongeveer 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel, met een compressieverhouding van 10.5:1. De motor is voorzien van DOHC met variabele kleptiming (VVT) en vier kleppen per cilinder. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo defecten minder frequent voorkomen bij deze motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettinggeleiders zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de BMW 116i EDE Business staat bekend als robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingscomponenten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppelingsrevisie kost doorgaans tussen de €600 en €900. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgevoel, maar kan bij natte omstandigheden wat voorzichtigheid vereisen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen hoger uitvallen bij grotere problemen.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 116i EDE Business uit 2013 met kenteken ZJ-027-V is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdigheid van kettinggeleidervervanging en olieverversingen. Controleer op motorstoringen, olielekkages en de staat van de koppeling. Let op slijtage aan interieur en elektronica. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een compacte, sportieve hatchback met achterwielaandrijving.
Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken ZJ-027-V uit 2013 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een efficiënte 1598cc turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud, mits aandacht wordt besteed aan bekende motor- en transmissieproblemen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,895 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 22
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 116i (ZJ-027-V)
Wat is de APK status van ZJ-027-V?
De APK van ZJ-027-V is verlopen op 23-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZJ-027-V een import auto?
Ja, ZJ-027-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZJ-027-V gehad?
ZJ-027-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 116i EDE Business uit 2013?
De motorcode is N13B16AG, een 1.6-liter 4-cilinder turbomotor met 136 pk en 220 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan slijtage vertonen aan de kettinggeleiders, wat bij verwaarlozing kan leiden tot ernstige motorschade. Tijdig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 116i uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain en kettinggeleider slijtage
De kettinggeleiders kunnen verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen
Elektronische componenten zoals dashboardverlichting en sensoren kunnen storingen vertonen.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen op dashboard, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
