Kenteken check ZH-194-D

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 248.136 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-333978
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ZH-194-D
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Superb 1.4 TSI ACT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZH-194-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Skoda Superb 1.4 TSI ACT 2018

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken ZH-194-D

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Skoda Superb 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken ZH-194-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Skoda Superb 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken ZH-194-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Skoda Superb 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken ZH-194-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Superb 1.4 TSI ACT (2018) – Kenteken ZH-194-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 29.000
Adviesprijs nieuw
€ 41.591
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
327 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CZE
Vergelijkbare voertuigen in NL
31 voertuigen
Bekeken
414 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Skoda Superb 1.4 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met grote bagageruimte (660 tot 1950 liter)
  • Zuinig en modern 1.4 TSI ACT motorblok met goede prestaties (150 pk)
  • Comfortabele automaat (DSG) met snelle schakelingen
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment (Style Business)
  • Relatief lage wegenbelasting voor 110 pk benzine
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij weinig onderhoud
  • DSG-automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor deze klasse

Uitgebreide analyse

Kenteken ZH-194-D is een zwarte Skoda Superb Combi uit 2018 met een 1390cc 4-cilinder TSI benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, Style Business uitvoering uit 2015, valt in het groot-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €41.070. De auto is voorwielaangedreven en combineert ruime praktische eigenschappen met moderne techniek.

De motor in deze Skoda Superb Combi is een 1.4 liter (1390cc) viercilinder TSI met directe injectie en turbo, motorcode CAXC (EA111 familie). Deze levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel. Het betreft een moderne, zuinige motor met Active Cylinder Technology (ACT) die bij lichte belasting twee cilinders uitschakelt voor brandstofbesparing. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorstoringen. Ook kunnen turbo's bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, en injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal acceptabel, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.

De automaat in deze uitvoering is meestal een 6- of 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie, maar kan gevoelig zijn voor problemen met de mechatronica en koppelingen bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en software-updates. Defecten kunnen leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen, maar bij tijdig onderhoud zijn deze transmissies betrouwbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van turbo of DSG kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Skoda Superb Combi 1.4 TSI ACT Style Business uit 2015 met kenteken ZH-194-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en DSG-onderhoud. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en schakelgedrag van de automaat. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Skoda Superb Combi met kenteken ZH-194-D uit 2018 is een ruime en comfortabele groot-middenklasse stationwagon met een moderne 1.4 TSI motor en DSG-automaat. Met een scherp oog voor onderhoud en aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten is het een betrouwbare keuze met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €440
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Parkeerhulp €340
Navigatie €1690
Lichtmetalen velgen €850
Metallic lak €620

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 april 2026
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,462 km geregistreerd

XXX,462 km
INFO
21 januari 2020
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

16 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Skoda Superb 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 1
april 2026
Skoda Superb 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 2
april 2026
Skoda Superb 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 3
april 2026
Skoda Superb 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 4
april 2026
Skoda Superb 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 5
april 2026
Skoda Superb 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 6
april 2026
Skoda Superb 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 7
april 2026
Skoda Superb 1.4 TSI ACT 2018 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,96 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,84 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 662 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 218 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Superb 1.4 TSI ACT (ZH-194-D)

Wat is de APK status van ZH-194-D?

De APK van ZH-194-D is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZH-194-D een import auto?

Ja, ZH-194-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZH-194-D gehad?

ZH-194-D heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI in deze Skoda Superb?

De motorcode is CAXC, een 1.4 liter 4-cilinder turbo met directe injectie en Active Cylinder Technology.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze uitvoering?

De DSG is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met mechatronica en koppelingen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Superb 1.4 TSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Superb Combi uit 2015?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of speling op de distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan verslijten door hoge belasting of onvoldoende olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopping

Verstopping of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, stationair onregelmatig, verhoogd verbruik.

Ernstig
Transmissie

DSG transmissie mechatronica problemen

Defecten in de mechatronica van de DSG kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij intensief gebruik of slijtage kan het motorolieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Superb 1.4 TSI ACT modellen

Auto Nummerplaat