Kenteken check ZG-330-X

APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 20.697 km (peildatum jun 2019)

Rapport nummer
VVR-2026-203787
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
ZG-330-X
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane ENERGY TCe 130
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZG-330-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Renault Mégane ENERGY TCe 130 2018

Betrouwbaarheid Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2018) – Kenteken ZG-330-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2018) – Kenteken ZG-330-X

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2018) – Kenteken ZG-330-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2018) – Kenteken ZG-330-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2018) – Kenteken ZG-330-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.030
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
373 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H5F F4
Aantal in Nederland
101 voertuigen
Populariteit
623 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane ENERGY TCe 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve uitstraling en rijeigenschappen
  • Goede uitrusting met onder andere een 8.7-inch touchscreen
  • Redelijke prijs in vergelijking met andere modellen
  • Comfortabele en ruime interieur
  • Goede brandstofefficiëntie volgens WLTP-normen

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij slecht onderhoud
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar
  • Beperkte opties voor motorkeuze

Diepgaande beoordeling

Kenteken ZG-330-X is een rode Renault Mégane uit 2018 met een 1198cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €26.940.

De Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line heeft een motorcode H5Ft. Deze motor levert 96 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De timing chain kan na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot dure reparaties. Turbo problemen kunnen optreden door slecht onderhoud of slijtage. Olieverbruik kan variëren, maar is meestal niet ernstig.

De handmatige transmissie van de Renault Mégane is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,4 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line is een goede keuze voor wie een sportieve hatchback zoekt met een redelijke prijs. Voordelen zijn de sportieve uitstraling, goede rijeigenschappen, en een ruime uitrusting. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en het relatief hoge brandstofverbruik in de praktijk.

Deze rode Renault Mégane met kenteken ZG-330-X uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 maart 2021
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,697 km geregistreerd

XXX,697 km
INFO
11 juni 2019
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

11 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

Renault Mégane ENERGY TCe 130 2018 – Afbeelding 1
Renault Mégane ENERGY TCe 130 2018 – Afbeelding 2
Renault Mégane ENERGY TCe 130 2018 – Afbeelding 3
Renault Mégane ENERGY TCe 130 2018 – Afbeelding 4
Renault Mégane ENERGY TCe 130 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code H5F F4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 132 pk (97 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 484 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,6 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 120 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane ENERGY TCe 130 (ZG-330-X)

Wat is de APK status van ZG-330-X?

De APK van ZG-330-X is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZG-330-X een import auto?

Ja, ZG-330-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZG-330-X gehad?

ZG-330-X heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line?

De motorcode is H5Ft.

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line?

Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 5,4 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Hoeveel pk levert de motor van de Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line?

96 pk.

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 96 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 96 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is jaarlijks en varieert per gewichtsklasse en emissieklasse.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot dure reparaties.

Kenmerken:

Rammelende geluiden, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo slijtage of falen door slecht onderhoud.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage.

Kenmerken:

Lage olieniveau, verhoogde kosten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde