Kenteken check ZF-876-D
APK geldig tot jun 2027 - 8 eigenaars - 96.826 km (peildatum sep 2024)
Let op: 16 bevindingen voor ZF876D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken ZF-876-D
Waardebehoud Ford Focus 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken ZF-876-D
Onderhoud Ford Focus 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken ZF-876-D
Veiligheid Ford Focus 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken ZF-876-D
Prestaties Ford Focus 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken ZF-876-D
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1373 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Laag brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Lage wegenbelasting
- Goede prestaties voor zijn klasse
- Handmatige transmissie biedt controle
Nadelen
- Mogelijke technische problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Waardebehoud is niet optimaal
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZF-876-D is een zwarte Ford Focus uit 2019 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met een 1.0-liter EcoBoost motor, die 92 pk levert en handmatig wordt geschakeld. De nieuwprijs van deze auto was €28.195.
De 999cc motor van de Ford Focus 1.0 EcoBoost Active Business heeft een motorcode die niet expliciet vermeld wordt in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De handmatige transmissie van de Ford Focus is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.0 EcoBoost volgens WLTP-normen is ongeveer 4.8 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.
De Ford Focus 1.0 EcoBoost Active Business heeft een aantal voordelen, zoals een laag brandstofverbruik en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn onder andere de mogelijke technische problemen en een relatief lage waardebehoud. De wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze zwarte Ford Focus met kenteken ZF-876-D uit 2019 is een goede keuze voor wie een zuinige en comfortabele auto zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke technische problemen in acht te nemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,502 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 58
APK keuring details: 05
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Focus 1.0 EcoBoost (ZF-876-D)
Wat is de APK status van ZF-876-D?
De APK van ZF-876-D is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZF-876-D een import auto?
Nee, ZF-876-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZF-876-D gehad?
ZF-876-D heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Ford Focus 1.0 EcoBoost?
Ongeveer 4.8 l/100 km volgens WLTP-normen, maar kan variëren in de praktijk.
Wat is de maximale snelheid van deze auto?
116 mph (187 km/h)
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Wat is de capaciteit van de brandstoftank?
Ongeveer 12.4 gal (47 L)
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Soms kan de timing chain slijten of breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, slechter verbruik
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.