Kenteken check ZF-078-T
APK verlopen - 4+ eigenaars - 209.500 km (peildatum mrt 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZF078T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 1.6 TDI (2015) – Kenteken ZF-078-T
Waardebehoud Audi A3 1.6 TDI (2015) – Kenteken ZF-078-T
Onderhoud Audi A3 1.6 TDI (2015) – Kenteken ZF-078-T
Veiligheid Audi A3 1.6 TDI (2015) – Kenteken ZF-078-T
Prestaties Audi A3 1.6 TDI (2015) – Kenteken ZF-078-T
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 1.6 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1330 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI motorblok met 110 pk en 250 Nm koppel
- Comfortabele en goed afgewerkte cabine met Pro Line Plus uitrusting
- Handgeschakelde 6-bak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Degelijke wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor goede rij-eigenschappen
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een diesel uit 2013
- Relatief lage wegenbelasting voor een diesel met 81 pk
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Turbo kan na hoge kilometerstanden defect raken
- Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat dure reparaties geeft
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
- Handbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling
- Onderhoud en reparaties aan Duitse premium merken zijn gemiddeld duurder dan bij reguliere merken
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZF-078-T is een zwarte Audi A3 Limousine uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model valt in het segment van de kleine middenklasse sedans en werd nieuw geleverd voor een prijs van circa €31.730.
De motor van deze Audi A3 Limousine 1.6 TDI ultra is een 1598cc 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als CAYB of CAYC, afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 81 kW (110 pk) en 250 Nm koppel, met een DOHC 16-kleppen configuratie en common rail brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties, met een officiële WLTP-verbruikscijfer rond 3,8-4,1 l/100 km, wat in de praktijk meestal neerkomt op 4,5 tot 5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Audi A3 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals versnelde slijtage van de synchronisatieringen en koppelingsproblemen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Audi A3 Limousine liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Reparaties aan motoronderdelen zoals injectoren of turbo kunnen prijzig zijn, variërend van €800 tot €1500 bij vervanging.
Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 1.6 TDI ultra Attraction Pro Line Plus uit 2013 met kenteken ZF-078-T is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit en een technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze zwarte Audi A3 Limousine met kenteken ZF-078-T uit 2015 is een zuinige en comfortabele dieselauto met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een goede keuze voor wie op zoek is naar een compacte sedan met degelijke prestaties en relatief lage gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 03
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 11
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 1.6 TDI (ZF-078-T)
Wat is de APK status van ZF-078-T?
De APK van ZF-078-T is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZF-078-T een import auto?
Ja, ZF-078-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZF-078-T gehad?
ZF-078-T heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Audi A3 Limousine?
De motorcode is meestal CAYB of CAYC, beide 1598cc 4-cilinder turbodiesels met ongeveer 110 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.6 TDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8-4,1 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten en kan de koppeling vervangen moeten worden.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 1.6 TDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
