Kenteken check ZF-029-X
APK verlopen - 3+ eigenaars - 119.557 km (peildatum apr 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ZF029X
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 525i (2004) – Kenteken ZF-029-X
Waardebehoud BMW 525i (2004) – Kenteken ZF-029-X
Onderhoud BMW 525i (2004) – Kenteken ZF-029-X
Veiligheid BMW 525i (2004) – Kenteken ZF-029-X
Prestaties BMW 525i (2004) – Kenteken ZF-029-X
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 525i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1653 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en soepele 2.5-liter M54B25 6-cilinder motor met 141 kW vermogen
- Comfortabele en goed afgewerkte Executive-uitvoering met luxe opties
- Betrouwbare 5-traps Steptronic automatische transmissie bij goed onderhoud
- Ruime en praktische sedan met een goede wegligging dankzij achterwielaandrijving
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede waardebehoud voor een auto uit 2003
- Goede balans tussen prestaties en comfort voor dagelijks gebruik
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributiekettingspanner bij hoge kilometerstanden
- Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10,5-11,2 l/100 km)
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een benzineauto van dit vermogen
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij ouder wordende exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken ZF-029-X is een grijze BMW 5-serie 525i Executive uit 2004 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor (motorcode M54B25) en een automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan uit 2003 staat bekend om zijn combinatie van comfort, prestaties en degelijkheid.
De BMW 525i Executive uit 2003 is uitgerust met de M54B25 motor, een 2.5-liter inline 6-cilinder benzinemotor met 141 kW (192 pk) en 245 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. De M54 motoren hebben een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen die kunnen leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als ze niet tijdig worden verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven, wat zich uit in onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automatische transmissie in deze BMW 525i is een 5-traps Steptronic automaat. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige platenkoppelingen en elektronische storingen in de transmissieregeling, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en eventuele reparaties.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10,5 tot 11,2 liter per 100 km bij gemengd gebruik, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden (ongeveer 6,6 tot 7,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 141 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar, exclusief grote reparaties. De nieuwprijs lag destijds rond de €57.625, wat voor een Executive-uitvoering met luxe opties passend was.
Bij aankoop van een BMW 525i Executive uit 2003 met kenteken ZF-029-X is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit moet soepel schakelen en geen schokken vertonen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een comfortabele, klassieke BMW met een sterke motor, mits goed onderhouden.
Deze grijze BMW 5-serie met kenteken ZF-029-X uit 2004 is een solide keuze voor wie een ruime, comfortabele en sportief ogende sedan zoekt met een betrouwbare 2.5-liter 6-cilinder motor. Let op onderhoud aan distributieketting en automaat om dure reparaties te voorkomen. Met een marktwaarde rond de €5.000 tot €7.000 biedt deze Executive uitvoering een goede balans tussen luxe en rijplezier.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 40
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 525i (ZF-029-X)
Wat is de APK status van ZF-029-X?
De APK van ZF-029-X is verlopen op 22-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ZF-029-X een import auto?
Ja, ZF-029-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZF-029-X gehad?
ZF-029-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5-liter 6-cilinder motor in de BMW 525i uit 2003?
De motorcode is M54B25, een 2494cc inline 6-cilinder benzinemotor.
Zijn er turbo's aanwezig in deze BMW 525i Executive?
Nee, de M54B25 motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 10,5 tot 11,2 liter per 100 km, hoger dan de officiële waarden.
Welke transmissie zit er in deze uitvoering?
Een 5-traps Steptronic automatische transmissie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 voor APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 525i Executive uit 2003?
Tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributiekettingspanner en kettingproblemen
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting gaat ratelen en in het ergste geval kan breken, wat leidt tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten meervoudige platen en elektronische storingen kunnen schokkerig schakelen of vastlopen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje transmissie.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Motor hapert, onregelmatig stationair draaien, verhoogd verbruik.
Elektronische storingen
Oudere elektronica kan storingen vertonen in sensoren en regelmodules.
Herkenningspunten:
Onverklaarbare storingsmeldingen, problemen met centrale vergrendeling of dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1653 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
