Kenteken check ZD-527-Z
APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 183.541 km (peildatum mrt 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken ZD527Z
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken ZD-527-Z
Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken ZD-527-Z
Onderhoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken ZD-527-Z
Veiligheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken ZD-527-Z
Prestaties Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken ZD-527-Z
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1249 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte 1.4 TFSI CoD motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
- Sportief en premium interieur met vijfdeurs praktische uitvoering
- Automatische transmissie met soepele en snelle schakelingen (S-Tronic)
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km
- Goede wegligging en compacte afmetingen voor stadsverkeer
- Degelijke bouwkwaliteit en Audi-merkwaarde
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij sommige motoren
- Beperkte achterruimte door compacte carrosserie
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
Uitgebreide analyse
Kenteken ZD-527-Z is een blauwe Audi A1 Sportback 1.4 TFSI CoD Admired uit 2014, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs circa €27.300, combineert sportief rijgedrag met premium afwerking en praktische vijfdeurs toegang.
De motor in deze Audi A1 Sportback is de 1.4-liter TFSI CoD (Cylinder on Demand) met motorcode vaak aangeduid als EA111 1390cc, een viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en cilinderuitschakeling. Deze motor levert 103 pk (76 kW) in deze uitvoering en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en soepele prestaties. Cylinderuitschakeling helpt brandstof te besparen door bij lichte belasting twee cilinders uit te schakelen. De motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo, vooral bij hoge kilometerstanden.
De automatische transmissie in deze Audi A1 is meestal een 7-traps S-Tronic (dubbelkoppeling) of een conventionele automaat, afhankelijk van uitvoering. De S-Tronic staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels essentieel om defecten te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij grotere ingrepen.
Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.4 TFSI CoD Admired uit 2012 met kenteken ZD-527-Z is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Let op automatische transmissieproblemen en controleer op olieverbruik. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar vereist zorgvuldig onderhoud om dure reparaties te voorkomen.
Deze blauwe Audi A1 Sportback met kenteken ZD-527-Z uit 2014 is een compacte, sportieve en relatief zuinige hatchback met een betrouwbare 1.4 TFSI CoD motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een premium uitstraling, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,179 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,970 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band vertoont uitstulpingen, Band met laag profiel
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Band met laag profiel
APK keuring details: 01
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 32
APK keuring details: 26
APK keuring details: 09
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (ZD-527-Z)
Wat is de APK status van ZD-527-Z?
De APK van ZD-527-Z is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZD-527-Z een import auto?
Ja, ZD-527-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZD-527-Z gehad?
ZD-527-Z heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI CoD motor?
De motorcode is meestal EA111, een 1390cc viercilinder turbobenzinemotor met cilinderuitschakeling (CoD).
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7-traps S-Tronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing, zoals schokkerig schakelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 103 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Ja, vooral distributieketting slijtage en turbo defecten komen voor bij hoge kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spannenormen verliezen, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo slijtage of defect
Turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
S-Tronic transmissie kan problemen geven door versleten koppelingen of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren verbruiken meer olie door slijtage of afdichtingsproblemen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensoren zoals luchtmassameter of lambda kunnen defect raken, wat motorprestaties beïnvloedt.
Signalen:
Motorstoringen, onregelmatig stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1249 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
