Kenteken check ZB-591-K
APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 197.534 km (peildatum jun 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken ZB591K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V90 D4 (2018) – Kenteken ZB-591-K
Waardebehoud Volvo V90 D4 (2018) – Kenteken ZB-591-K
Onderhoud Volvo V90 D4 (2018) – Kenteken ZB-591-K
Veiligheid Volvo V90 D4 (2018) – Kenteken ZB-591-K
Prestaties Volvo V90 D4 (2018) – Kenteken ZB-591-K
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V90 D4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1759 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en efficiënte 2.0 D4 dieselmotor met 190 pk en 400 Nm koppel
- Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel praktische ruimte
- Zeer complete Momentum-uitvoering met luxe en veiligheidsvoorzieningen
- Soepel schakelende 8-traps automaat die bijdraagt aan rijcomfort
- Relatief gunstig brandstofverbruik en redelijke onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën voor 2016
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hoge kilometerstanden
- Incidentele turbo- en injectorproblemen gemeld door eigenaren
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en onderhoudskosten voor diesel relatief hoog in Nederland
- Hogere nieuwprijs (€55.815) betekent dat marktwaarde sneller kan dalen
Uitgebreide analyse
Kenteken ZB-591-K is een bruine Volvo V90 2.0 D4 Momentum uit 2018 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert comfort met degelijkheid en een relatief zuinige dieselmotor.
De motorcode van de 1969cc 4-cilinder dieselmotor in de Volvo V90 2.0 D4 is D4204T14. Deze motor levert 140 kW (190 pk) en 400 Nm koppel, met twee turbo's voor een goede respons en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen bij hoge kilometerstanden. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren komen incidenteel voor, maar zijn niet structureel. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te voorkomen.
De automaat in deze Volvo V90 is een 8-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er problemen ontstaan met de mechatronica of olielekkages. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. De schakelkwaliteit wordt door eigenaren als soepel en comfortabel ervaren, passend bij het luxe karakter van de auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,7-4,8 l/100 km (ongeveer 50 km/l), wat in de praktijk neerkomt op circa 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V90 2.0 D4 Momentum met kenteken ZB-591-K uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en laat de distributieketting en turbo controleren bij hoge kilometerstanden. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken of vertragingen. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi zoeken met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Deze bruine Volvo V90 met kenteken ZB-591-K uit 2018 is een betrouwbare en comfortabele grote middenklasse combi met een krachtige en efficiënte 2.0 D4 dieselmotor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende combinatie van luxe, ruimte en rijplezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 16
Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd
APK keuring details: Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V90 D4 (ZB-591-K)
Wat is de APK status van ZB-591-K?
De APK van ZB-591-K is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZB-591-K een import auto?
Ja, ZB-591-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZB-591-K gehad?
ZB-591-K heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 D4 dieselmotor in de Volvo V90 uit 2016?
De motorcode is D4204T14, een 1969cc 4-cilinder dieselmotor met twee turbo's die 140 kW (190 pk) levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V90?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica-problemen optreden. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de Volvo V90 2.0 D4?
Het WLTP-verbruik ligt rond 4,7-4,8 l/100 km, in de praktijk ligt het meestal tussen 5,5 en 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Volvo V90?
Bekende problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan gemiddeld
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat mechatronica storingen
Bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische besturingseenheden van de automaat storingen vertonen.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1759 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.