Kenteken check ZB-470-L

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 147.511 km (peildatum jun 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-787769
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ZB-470-L
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Alto 1.0
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZB-470-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Suzuki Alto 1.0 2012

Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.0 (2012) – Kenteken ZB-470-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud Suzuki Alto 1.0 (2012) – Kenteken ZB-470-L

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Suzuki Alto 1.0 (2012) – Kenteken ZB-470-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Suzuki Alto 1.0 (2012) – Kenteken ZB-470-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Suzuki Alto 1.0 (2012) – Kenteken ZB-470-L

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 11.112
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
326 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
K10B
Aantal in Nederland
10750 voertuigen
Aantal keren bekeken
337 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Alto 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 972 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige 996cc 3-cilinder motor met 50 pk, geschikt voor stads- en kortere ritten
  • Lage wegenbelasting en relatief lage verzekeringspremie door laag vermogen
  • Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compact formaat en licht gewicht maken parkeren en manoeuvreren makkelijk
  • Lage aanschafprijs en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Lage jaarlijkse onderhoudskosten en betrouwbare techniek

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (50 pk) waardoor minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
  • Geen turbo, dus minder koppel en acceleratievermogen
  • Mogelijk lichte olieverbruik en slijtage aan distributieketting na hoge kilometerstanden
  • Basisuitvoering met beperkte luxe en comfortvoorzieningen
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte door compacte afmetingen
  • Geen geavanceerde veiligheidssystemen zoals ESP of meerdere airbags in standaarduitvoering

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZB-470-L is een zwarte Suzuki Alto 1.0 Comfort uit 2012 met een 996cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinigheid en lage gebruikskosten, met een nieuwprijs van circa €8.499 in 2009.

De motorcode van de 996cc 3-cilinder benzinemotor in deze Suzuki Alto is K10B. Deze motor levert ongeveer 50 pk (37 kW) en 90 Nm koppel. Het is een atmosferische motor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en vier kleppen per cilinder. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Er is geen turbo aanwezig in deze Comfort-uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbakolie aan te raden om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten zijn relatief laag, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €400 tot €600. De auto staat bekend om zijn lage gebruikskosten.

Bij aankoop van een Suzuki Alto 1.0 Comfort met kenteken ZB-470-L uit 2012 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Door het compacte formaat en lage gewicht is deze auto ideaal voor stadsgebruik en korte afstanden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €2.000 tot €3.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Suzuki Alto met kenteken ZB-470-L uit 2012 is een betrouwbare, zuinige en betaalbare stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 996cc motor en handgeschakelde transmissie. Met lage onderhouds- en gebruikskosten is het een goede keuze voor wie zoekt naar een compacte auto met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €700
Traction control Pakket
Metallic lak €390

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juni 2026
APR 2019

Kilometerstand

XXX,918 km geregistreerd

XXX,918 km
INFO
21 april 2019
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 april 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

26 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

23 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

Suzuki Alto 1.0 2012 – Afbeelding 1
april 2024
Suzuki Alto 1.0 2012 – Afbeelding 2
april 2024
Suzuki Alto 1.0 2012 – Afbeelding 3
april 2024
Suzuki Alto 1.0 2012 – Afbeelding 4
april 2024
Suzuki Alto 1.0 2012 – Afbeelding 5
april 2024
Suzuki Alto 1.0 2012 – Afbeelding 6
juni 2025
Suzuki Alto 1.0 2012 – Afbeelding 7
juni 2025
Suzuki Alto 1.0 2012 – Afbeelding 8
juni 2025

+3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K10B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 996 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 68 pk (50 kW)
Draaimoment 90 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,5 m
Voertuigbreedte 1,6 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,36 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 420 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,0 s
Topsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Alto 1.0 (ZB-470-L)

Wat is de APK status van ZB-470-L?

De APK van ZB-470-L is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZB-470-L een import auto?

Ja, ZB-470-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZB-470-L gehad?

ZB-470-L heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 996cc motor in de Suzuki Alto 1.0 Comfort (2009)?

De motorcode is K10B, een 3-cilinder 996cc benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenas.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 50 pk (37 kW) bij 6000 tpm.

Wat is het officiële brandstofverbruik?

Het gecombineerde WLTP-verbruik ligt rond 5,5 liter per 100 km, in de praktijk vaak 6 tot 6,5 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen?

Er zijn meldingen van lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, maar geen ernstige motorproblemen bij goed onderhoud.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen of vermogensverlies.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak schakelen

Soms problemen met soepel schakelen door versleten synchronisatieringen of versnellingsbakolie.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden tijdens schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Kleine elektrische problemen zoals defecte verlichting of centrale vergrendeling kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Niet werkende lampen, storingen in elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 972 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Alto 1.0 kentekens

Voertuig Registratie