Kenteken check Z-981-PK

APK geldig tot jun 2027 - 2+ eigenaars - 198.400 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-985069
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
Z-981-PK
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X1 sDrive18d
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-981-PK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
BMW X1 sDrive18d 2016

Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive18d (2016) – Kenteken Z-981-PK

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud BMW X1 sDrive18d (2016) – Kenteken Z-981-PK

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW X1 sDrive18d (2016) – Kenteken Z-981-PK

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW X1 sDrive18d (2016) – Kenteken Z-981-PK

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW X1 sDrive18d (2016) – Kenteken Z-981-PK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 54.612
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
350 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B47C20B
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
571 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW X1 sDrive18d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1545 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik en grote actieradius[1][2].
  • Comfortabele en ruim opgezette midi-SUV met premium interieurafwerking.
  • 8-traps automaat zorgt voor soepele en ontspannen rijervaring.
  • Goed uitgerust in High Executive uitvoering (o.a. climate control, parkeersensoren, navigatie).
  • Betrouwbare BMW-kwaliteit met degelijke afwerking.
  • Redelijk waardebehoud in vergelijking met andere premium SUV’s.

Aandachtspunten

  • Voorwielaandrijving is minder ‘BMW-typisch’ en kan onder stuurgedrag leiden.
  • Bekende aandachtspunten bij motor (timingketting, turbo, injectoren) vragen om alert onderhoud.
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij mainstream merken.
  • Praktijkverbruik ligt aanzienlijk hoger dan fabrieksopgave.
  • Minder sportief rijgedrag dan achterwielaangedreven BMW’s.
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij klassieke BMW-modellen door massaal aanbod.

Gedetailleerde analyse

Kenteken Z-981-PK is een zwarte BMW X1 uit 2016 met een 1995cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire midi-SUV, met aandacht voor techniek, praktijk, onderhoud en marktwaarde.

De BMW X1 sDrive18d High Executive (2016) is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder dieselmotor (motorcode B47D20), 110 kW (150 pk DIN, 148 hp SAE) en 330 Nm koppel[1][2]. Deze motor is een opvolger van de N47 en staat bekend om zijn zuinigheid en koppel, maar kent ook enkele aandachtspunten. De motor is transversaal geplaatst en voorwielaangedreven, wat uniek is voor een BMW uit deze periode. De automaat is een 8-traps Steptronic, een betrouwbare keuze in deze klasse.

De 8-traps automaat (Steptronic) biedt soepele schakelingen en past goed bij het karakter van deze SUV. Er zijn weinig meldingen van grote transmissieproblemen bij deze generatie, maar regelmatig onderhoud (olieverversing elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur. Onderhoudskosten liggen gemiddeld hoger dan bij Aziatische of Franse concurrenten, maar lager dan bij grotere BMW-modellen.

Het praktijkverbruik van de X1 sDrive18d ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP/NEDC) uitkomt op 1 op 22,2 (4,5 l/100 km)[2]. Het verschil tussen fabrieks- en praktijkverbruik is dus aanzienlijk, wat gebruikelijk is bij moderne diesels. De wegenbelasting in Nederland voor een diesel met 110 pk bedraagt circa €88 per maand (2025). De APK-kosten zijn standaard, maar onderhoud en reparaties bij een BMW-dealer zijn prijzig: reken op €400-€600 per jaar exclusief grote reparaties.

De zwarte BMW X1 met kenteken Z-981-PK uit 2016 is een zuinige, comfortabele en praktische midi-SUV met een premium uitstraling. Het waardebehoud is redelijk, maar lager dan bij traditionele BMW-modellen door de voorwielaandrijving en het massale aanbod. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van uitvoering en staat.

Deze zwarte BMW X1 met kenteken Z-981-PK uit 2016 is een interessante keuze voor wie zuinigheid, ruimte en premium afwerking zoekt. Let wel op de bekende aandachtspunten bij de motor en houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij mainstream merken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juni 2024
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 juni 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt, Achterlicht werkt niet goed, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

Foto's

BMW X1 sDrive18d 2016 – Afbeelding 1
april 2026
BMW X1 sDrive18d 2016 – Afbeelding 2
april 2026
BMW X1 sDrive18d 2016 – Afbeelding 3
april 2026
BMW X1 sDrive18d 2016 – Afbeelding 4
april 2026
BMW X1 sDrive18d 2016 – Afbeelding 5
april 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-06-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B47C20B
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 330 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 595 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X1 sDrive18d (Z-981-PK)

Wat is de APK status van Z-981-PK?

De APK van Z-981-PK is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-981-PK een import auto?

Ja, Z-981-PK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-981-PK gehad?

Z-981-PK heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de BMW X1 sDrive18d in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave 1 op 22,2 (4,5 l/100 km) is[2]. Het verschil is gebruikelijk bij moderne diesels.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €400-€600 per jaar voor regulier onderhoud bij een dealer, exclusief grote reparaties. APK is standaard, wegenbelasting circa €88 per maand.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral timingketting, turbo, injectoren en olielekkage komen voor. Alert onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De Steptronic-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Grote defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is prijzig.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €14.000 en €18.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand (2025).

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een diesel met 110 pk betaal je circa €88 per maand (2025).

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting (motor)

Slijtage en uitrekking van de timingketting, vooral bij onvoldoende onderhoud. Kan tot motorschade leiden.

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude start, motorstoring.

Belangrijk
Motor

Turbolader (motor)

Vroegtijdige slijtage of defecten aan de turbo, vaak door olieproblemen of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.

Belangrijk
Motor

Common rail injectoren (motor)

Verstopt raken of lekken, vooral bij langdurig stadsgebruik of slechte brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, storingscodes.

Minimaal
Motor

Olielekkage (motor)

Lekkage bij pakkingen of afdichtingen, vooral op hogere leeftijd.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel.

Minimaal
Elektronica

Elektronica (infotainment/navigatie)

Softwarebugs of storingen in het iDrive-systeem.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, trage reacties, connectiviteitsproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X1 sDrive18d in Nederland

Voertuig Registratie