Kenteken check Z-924-NT
APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 180.000 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 10 bevindingen voor Z924NT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA Soul 1.6 (2009) – Kenteken Z-924-NT
Waardebehoud KIA Soul 1.6 (2009) – Kenteken Z-924-NT
Onderhoud KIA Soul 1.6 (2009) – Kenteken Z-924-NT
Veiligheid KIA Soul 1.6 (2009) – Kenteken Z-924-NT
Prestaties KIA Soul 1.6 (2009) – Kenteken Z-924-NT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Soul 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1384 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en praktische binnenruimte voor een compacte MPV.
- Degelijke en betrouwbare 1.6 Gamma G4FC motor.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 13-14).
- Handgeschakelde transmissie is robuust en goedkoop in onderhoud.
- Uniek en herkenbaar design met goede zichtbaarheid.
- Redelijke nieuwprijs en goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
- Beperkte motorvermogen (93 pk) voor zwaardere belading of snelweg.
- Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld voor deze klasse.
- Beperkte uitrusting en comfortopties in basisuitvoering.
Gedetailleerde analyse
Kenteken Z-924-NT is een gele Kia Soul 1.6 X uit 2009 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-MPV met voorwielaandrijving werd in 2009 nieuw geleverd voor een prijs van circa €17.295 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en unieke styling.
De motor in deze Kia Soul 1.6 X is de Hyundai/Kia Gamma G4FC motor, een 1591cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Deze motor levert ongeveer 93 pk (69 kW) in de Nederlandse uitvoering, iets lager dan de Amerikaanse 124 pk variant, vanwege Europese afstemming. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud vereist.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Kia Soul 1.6 X is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De transmissie is relatief goedkoop in onderhoud en reparatie.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 14 (7,7-7,1 l/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die circa 1 op 15 (6,7 l/100 km) aangeven. De wegenbelasting voor 93 pk bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Kia Soul 1.6 X uit 2009 met kenteken Z-924-NT is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral of de distributieketting en kleppen zijn gecontroleerd. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming en de staat van de remmen. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding als hij goed onderhouden is.
Deze gele Kia Soul met kenteken Z-924-NT uit 2009 is een praktische en betrouwbare mini-MPV met een degelijke 1591cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik en redelijke onderhoudskosten is het een interessante keuze voor wie een ruime, betaalbare auto zoekt met een uniek design.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 23
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Corrosie aan remleiding
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Soul 1.6 (Z-924-NT)
Wat is de APK status van Z-924-NT?
De APK van Z-924-NT is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-924-NT een import auto?
Ja, Z-924-NT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-924-NT gehad?
Z-924-NT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Kia Soul 2009?
De motorcode is G4FC, een 1.6 liter Gamma-serie 4-cilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met weinig bekende defecten bij normaal gebruik.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 15.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 93 pk auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op verhoogd olieverbruik en slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik
Sommige 1.6 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage distributieketting
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral in stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of dashboardverlichting, meestal eenvoudig te resetten.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1384 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
