Kenteken check Z-829-HR

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-079889
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
Z-829-HR
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat Variant 1.6 TDI SCR
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-829-HR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
VW Passat Variant 1.6 TDI SCR 2019

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken Z-829-HR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken Z-829-HR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken Z-829-HR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Passat Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken Z-829-HR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Passat Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken Z-829-HR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Catalogusprijs
€ 43.548
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
334 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Ja
Motor code
DCZ
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
381 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.6 TDI SCR komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1530 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige 1.6 TDI motor met laag brandstofverbruik
  • Ruime en praktische stationwagen met 603 liter bagageruimte
  • Comfortabele Comfortline-uitvoering met goede uitrusting
  • DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Relatief lage CO2-uitstoot en gunstig energielabel

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand problemen geven
  • DSG-automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij slecht onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij verouderde motor
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken Z-829-HR is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze Comfortline uitvoering uit 2014 combineert praktische ruimte met een zuinige motor en comfortabele uitrusting.

De 1.6 TDI motor met 1598cc in deze Passat Variant heeft de motorcode vaak aangeduid als CAYC of CAYB, een 4-cilinder turbodiesel met 88-105 pk (afhankelijk van markt en afstelling). Deze motor levert ongeveer 250 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en relatief laag brandstofverbruik. De motor is voorzien van een common-rail injectiesysteem en een turbocharger. Bekende problemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd verbruik. Olieverbruik is over het algemeen beperkt, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De automatische transmissie in deze Passat Variant is een DSG-automaat (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, bekend om zijn snelle en soepele schakelingen. Hoewel DSG-transmissies over het algemeen betrouwbaar zijn, kunnen er problemen optreden met de mechatronica of koppelingen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor een handgeschakelde versie, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en soms reparaties aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige servicebeurten zijn essentieel om defecten te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 22 tot 1 op 23, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 18 tot 1 op 20 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 88 pk in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of distributieketting kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Comfortline (2014) met kenteken Z-829-HR is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let specifiek op de staat van de distributieketting en de automaat. Een proefrit en diagnose bij een specialist kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi zoeken, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken Z-829-HR uit 2019 is een praktische en comfortabele middenklasse stationwagen met een zuinige 1.6 TDI dieselmotor en DSG-automaat. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende zwakke punten biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, brandstofefficiëntie en gebruiksgemak.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €580
Navigatie €880
Lichtmetalen velgen €480
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 maart 2026
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 oktober 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

VW Passat Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 1
VW Passat Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 2
VW Passat Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 3
VW Passat Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 4
VW Passat Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DCZ
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,89 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 204 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 146 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat Variant 1.6 TDI SCR (Z-829-HR)

Wat is de APK status van Z-829-HR?

De APK van Z-829-HR is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-829-HR een import auto?

Ja, Z-829-HR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-829-HR gehad?

Z-829-HR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat Variant?

De motorcode is meestal CAYC of CAYB, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 88-105 pk.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan problemen geven met de mechatronica of koppelingen bij hoge kilometerstanden; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 TDI Passat Variant?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 18 en 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 1 op 22.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto met 88 pk?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze 1.6 TDI?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of breken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Metaalgeluiden uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Ruggen van motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie, schokken bij schakelen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat Variant 1.6 TDI SCR exemplaren

Voertuig Registratie