Kenteken check Z-803-LL

APK geldig tot okt 2027 - 2+ eigenaars - 7.590 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-145119
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
Z-803-LL
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-803-LL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2023

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2023) – Kenteken Z-803-LL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2023) – Kenteken Z-803-LL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2023) – Kenteken Z-803-LL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2023) – Kenteken Z-803-LL

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2023) – Kenteken Z-803-LL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.651
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
496 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
R0DB
Soortgelijke auto's in NL
615 voertuigen
Populariteit
711 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1473 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €400
Lichtmetalen velgen €150
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2025
OKT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 oktober 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2023 – Afbeelding 1
augustus 2024
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2023 – Afbeelding 2
augustus 2024
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2023 – Afbeelding 3
augustus 2024
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2023 – Afbeelding 4
augustus 2024
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2023 – Afbeelding 5
augustus 2024

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-10-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code R0DB
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,69 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,4 s
Maximumsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (Z-803-LL)

Wat is de APK status van Z-803-LL?

De APK van Z-803-LL is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-803-LL een import auto?

Ja, Z-803-LL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-803-LL gehad?

Z-803-LL heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1473 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde