Kenteken check Z-737-NG
APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 13.016 km (peildatum sep 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken Z737NG
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Cabrio Cooper (2023) – Kenteken Z-737-NG
Waardebehoud MINI Cabrio Cooper (2023) – Kenteken Z-737-NG
Onderhoud MINI Cabrio Cooper (2023) – Kenteken Z-737-NG
Veiligheid MINI Cabrio Cooper (2023) – Kenteken Z-737-NG
Prestaties MINI Cabrio Cooper (2023) – Kenteken Z-737-NG
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Cabrio Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1360 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- 1. **Sportieve prestaties**: De Mini Cabrio biedt een leuke en responsieve rijervaring dankzij zijn lichte gewicht en krachtige motor.
- 2. **Stijlvol design**: Het open dak en de karakteristieke Mini-look maken deze auto een head-turner.
- 3. **Efficiëntie**: Hoewel het brandstofverbruik kan variëren, is de auto over het algemeen zuinig.
- 4. **Betrouwbaarheid**: De Mini Cabrio heeft een bovengemiddelde betrouwbaarheid volgens eigenaren.
- 5. **Persoonlijke aanpassingen**: De Mini biedt veel opties voor personalisatie.
- 6. **Goede waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed op de markt.
Waar je op moet letten
- 1. **Beperkte ruimte**: De auto is niet erg ruim, wat hem minder geschikt maakt voor langere reizen met veel bagage.
- 2. **Hogere onderhoudskosten**: Hoewel de auto betrouwbaar is, kunnen onderhoudskosten hoger zijn dan bij andere modellen.
- 3. **Brandstofverbruik**: In de praktijk kan het verbruik hoger zijn dan de WLTP-waarden.
- 4. **Geluidsisolatie**: De softtop kan minder goed geïsoleerd zijn dan een harde dak.
- 5. **Prijs**: De aankoopprijs is relatief hoog in vergelijking met andere cabrio's.
- 6. **Rijcomfort**: De sportieve afstelling kan oncomfortabel zijn op oneffen wegen.
Uitgebreide analyse
Kenteken Z-737-NG is een grijze Mini Mini Cabrio uit 2023 met een 1499cc motor. Deze auto is uitgerust met een turbocharged 1.5-liter driecilinder benzine motor, die 100 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De auto heeft voorwielaandrijving en is een softtop model.
De motorcode voor de 1499cc motor is B38A15F. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en prestaties, maar er zijn enkele bekende problemen zoals timing chain issues en turbo problemen, hoewel deze niet vaak voorkomen bij de Mini Cabrio. Olieverbruik is geen groot probleem bij deze motor.
De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Mini Mini Cabrio is een leuke en sportieve auto, maar kopers moeten rekening houden met de hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik in vergelijking met andere modellen. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Mini Mini Cabrio met kenteken Z-737-NG uit 2023 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve en stijlvolle auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en kosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Cabrio Cooper (Z-737-NG)
Wat is de APK status van Z-737-NG?
De APK van Z-737-NG is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-737-NG een import auto?
Ja, Z-737-NG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-737-NG gehad?
Z-737-NG heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor?
De motorcode is B38A15F.
Wat is het brandstofverbruik van de Mini Cabrio?
Het verbruik is ongeveer 5,5 liter per 100 km volgens WLTP, maar kan in de praktijk hoger zijn.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten zijn ongeveer €500 per jaar voor APK en service.
Hoeveel zitplaatsen heeft de auto?
De auto heeft vier zitplaatsen.
Wat is de wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met een vermogen van 100 pk.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Er zijn enkele meldingen van timing chain problemen, hoewel dit niet vaak voorkomt.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen optreden, maar zijn zeldzaam.
Signalen:
Verminderde prestaties, rook uit de motor.
Trage Schakelingen
De automatische transmissie kan soms traag schakelen.
Signalen:
Vertraagde respons bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
