Kenteken check Z-485-NX

APK verlopen - 1+ eigenaars - 109.102 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-598879
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
Z-485-NX
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
2 SKYACTIV-G 90
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-485-NX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2018

Betrouwbaarheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken Z-485-NX

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken Z-485-NX

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken Z-485-NX

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken Z-485-NX

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken Z-485-NX

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.299
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
82 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
P5
Soortgelijke auto's in NL
469 voertuigen
Populariteit
931 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 2 SKYACTIV-G 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1050 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinig in verbruik (praktijk 5,5-6,0 l/100km)
  • Lage wegenbelasting (€192/jaar in 2025)
  • Betrouwbare, onderhoudsarme motor zonder turbo of distributieriem
  • Modern, strak design en degelijke afwerking
  • Wendbaar en licht, ideaal voor de stad
  • Goed waardebehoud voor een B-segment auto

Nadelen

  • Weinig vermogen (66pk), traag bij inhaalmanoeuvres
  • Geluid motor kan bij hogere toeren storend zijn
  • Beperkte laadruimte (280 liter, zit niet volledig vlak)
  • Geen turbo of hybride optie beschikbaar
  • Elektronische stuurbekrachtiging mist feedback t.o.v. oudere modellen
  • Basisuitrusting minder uitgebreid dan concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken Z-485-NX is een bruine Mazda 2 uit 2018 met een 1496cc 4-cilinder benzinemotor (66pk), handgeschakeld, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €16.600. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

De Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Dynamic (2015) is uitgerust met een 1496cc (91,3 cui) viercilinder benzinemotor, motorcode **P5-VPS**[4]. Deze motor is onderdeel van Mazda’s Skyactiv-G-serie, bekend om hoge compressie (12:1), directe injectie en een lichte constructie. De 66pk (66kW) variant is de laagste van de drie beschikbare uitvoeringen (66, 90 en 115pk)[1][2][5]. De motor is **niet** voorzien van een turbo, wat de betrouwbaarheid ten goede komt, maar het vermogen beperkt. De motor is voorzien van een **kettingaandrijving** (geen distributieriem), wat onderhoudsarm is, maar bij hoge kilometers kan slijtage optreden (zie ‘Veelvoorkomende problemen’).

De Mazda 2 2018 met kenteken Z-485-NX heeft een **vijfversnellings handgeschakelde bak** (Skyactiv-MT)[2][6]. Deze transmissie staat bekend als soepel en betrouwbaar, met weinig bekende grote defecten. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar). Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar synchro’s kunnen bij ruw gebruik op termijn slijten. De voorwielaandrijving en het lichte chassis zorgen voor wendbaar stadsverkeer en een strakke wegligging[3].

**Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik voor deze 66pk-variant is niet exact bekend, maar vergelijkbare modellen (90pk) halen 62,8 mpg (ca. 4,5 l/100km)[2]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik rond de 5,5-6,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting**: In Nederland betaal je voor een benzineauto van 66pk (tot 850kg) in 2025 €48 per kwartaal (€192 per jaar). **Marktwaarde**: Een Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Dynamic uit 2015 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) heeft een actuele marktwaarde van €7.000-€9.000, afhankelijk van staat en onderhoud. **Waardebehoud**: Mazda 2’s uit deze generatie houden hun waarde redelijk vast, mede door betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.

Deze bruine Mazda 2 met kenteken Z-485-NX uit 2018 is een zuinige, betrouwbare stadsauto met lage vaste lasten. Het ontwerp is modern, het interieur degelijk en de rijeigenschappen zijn voor de klasse bovengemiddeld. De 66pk-motor is echter niet krachtig, wat merkbaar is bij inhaalacties en volledig beladen rijden. Voor stadsverkeer en woon-werkverkeer is dit een uitstekende keuze; voor snelweggebruik of dynamisch rijden is de 90pk of 115pk-variant aan te raden.

Deze bruine Mazda 2 met kenteken Z-485-NX uit 2018 is een solide, onderhoudsarme hatchback met lage kosten en een prettig rijgedrag. De 66pk-motor is zuinig en betrouwbaar, maar niet sportief. De auto is geschikt voor kopers die prioriteit geven aan zuinigheid, betrouwbaarheid en lage vaste lasten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €540

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2024
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Gordel oprolmechanisme werkt niet

Foto's

Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2018 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code P5
Type motor Benzine
Motorinhoud 1496 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 148 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Bruin
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,4 s
Maximumsnelheid 183 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 105 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (Z-485-NX)

Wat is de APK status van Z-485-NX?

De APK van Z-485-NX is verlopen op 03-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is Z-485-NX een import auto?

Ja, Z-485-NX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-485-NX gehad?

Z-485-NX heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Mazda 2 1.5 Skyactiv-G 66pk in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Officieel (WLTP) is het verbruik niet exact bekend voor de 66pk, maar de 90pk haalt 4,5 l/100km (62,8 mpg)[2].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Jaarlijkse kosten (APK, kleine beurt, banden, etc.) liggen rond de €300-€400 bij een erkend merkdealer. Grote beurt (60.000 km) kost ca. €500. Reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een benzineauto van 66pk (tot 850kg) betaal je in 2025 €48 per kwartaal, dus €192 per jaar.

Hoe betrouwbaar is de motor?

De Skyactiv-G 1.5 motor is zeer betrouwbaar, met weinig grote problemen. Incidenteel olieverbruik of kettinggeluid bij hoge kilometerstanden, maar over het algemeen onderhoudsarm[1][4].

Wat is de actuele marktwaarde?

Een Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Dynamic uit 2015 met gemiddelde kilometerstand is €7.000-€9.000 waard, afhankelijk van staat en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar. Incidenteel slijtage aan synchro’s bij ruw gebruik, maar grote defecten zijn zeldzaam.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel de kettingaandrijving onderhoudsarm is, kan bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) slijtage optreden, wat leidt tot ratelgeluid of, in extreme gevallen, motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, onregelmatige motorloop

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij langdurig snelweggebruik of onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchro’s

Bij ruw gebruik kunnen de synchro’s van de handgeschakelde bak slijten, wat merkbaar is aan moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Kraken bij het schakelen, vooral bij koude motor

Laag
Chassis/Elektronica

Elektronica/stuurbekrachtiging

De elektrische stuurbekrachtiging mist feedback vergeleken met oudere modellen, wat sommige bestuurders als nadeel ervaren.

Herkenningspunten:

Licht, weinig communicatief stuurgevoel

Laag
Motor

Kleine lekkages

Incidenteel meldingen van kleine olie- of koelvloeistoflekken bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Vocht onder de auto, dalend vloeistofpeil

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 2 SKYACTIV-G 90 kentekens

Model Kenteken