Kenteken check Z-330-GZ

APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 127.110 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-676375
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
Z-330-GZ
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Countryman One
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-330-GZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
MINI Countryman One 2018

Betrouwbaarheid MINI Countryman One (2018) – Kenteken Z-330-GZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
71

Waardebehoud MINI Countryman One (2018) – Kenteken Z-330-GZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Countryman One (2018) – Kenteken Z-330-GZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid MINI Countryman One (2018) – Kenteken Z-330-GZ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI Countryman One (2018) – Kenteken Z-330-GZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.355
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
341 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B38A15A
Aantal in Nederland
64 voertuigen
Populariteit
1.005 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman One geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Praktische ruimte**: De Mini Countryman biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Stijlvol design**: De auto heeft een karakteristiek Mini-design dat veel eigenaren aanspreekt.
  • **Lage wegenbelasting**: De 75 pk motor zorgt voor een lage wegenbelasting in Nederland.
  • **Goed waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed, mits goed onderhouden.
  • **Brandstofefficiëntie**: De WLTP-verbruikscijfers zijn relatief laag, wat het een zuinige keuze maakt.

Nadelen

  • **Beperkte motorvermogen**: De 75 pk motor kan voor sommige bestuurders te zwak zijn.
  • **Transmissieproblemen**: Er zijn bekende problemen met de automatische transmissie, zoals slippen en onzuiver schakelen.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen reparaties aan de transmissie duur zijn.
  • **Beperkte opties**: De 1.5 One Salt heeft minder opties en uitrusting vergeleken met andere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken Z-330-GZ is een grijze Mini Mini Countryman uit 2018 met een 1499cc motor. Deze SUV is uitgerust met een automatische transmissie en is voorzien van voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €34.321. In dit rapport worden de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto besproken.

De Mini Countryman 1.5 One Salt uit 2017 is uitgerust met een 1499cc driecilinder benzinemotor die 75 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een BMW-ontwikkelde motor. Bekende problemen met de motor van Mini-modellen zijn onder meer olieverbruik en inwendige vervuiling, maar deze zijn meer gerelateerd aan andere motoren zoals de 1.6-turbobenzinemotor[6][7].

De automatische transmissie van de Mini Countryman kan problemen ondervinden zoals slippen en onzuiver schakelen, wat vaak wordt veroorzaakt door vervuilde of oude transmissieolie[1][3]. Het is belangrijk om de transmissie regelmatig te laten controleren en de olie te verversen om dergelijke problemen te voorkomen.

De praktische verbruikscijfers van de Mini Countryman 1.5 One Salt liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, die rond de 5,5 liter per 100 km liggen. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 75 pk motor in Nederland is relatief laag.

De huidige marktwaarde van de Mini Countryman 1.5 One Salt uit 2017 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Het waardebehoud is redelijk goed, maar hangt sterk af van het onderhoud en de conditie van de auto.

Deze grijze Mini Mini Countryman met kenteken Z-330-GZ uit 2018 is een praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een lage motorvermogen. Echter, het is belangrijk om de transmissie en motor regelmatig te controleren om mogelijke problemen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €600
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €410
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1940
Leer €1900
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 mei 2026
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 oktober 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

5 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Foto's

MINI Countryman One 2018 – Afbeelding 1
maart 2026
MINI Countryman One 2018 – Afbeelding 2
maart 2026
MINI Countryman One 2018 – Afbeelding 3
maart 2026
MINI Countryman One 2018 – Afbeelding 4
maart 2026
MINI Countryman One 2018 – Afbeelding 5
maart 2026
MINI Countryman One 2018 – Afbeelding 6
maart 2026
MINI Countryman One 2018 – Afbeelding 7
maart 2026
MINI Countryman One 2018 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B38A15A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 102 pk (75 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 535 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,3 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 161 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Countryman One (Z-330-GZ)

Wat is de APK status van Z-330-GZ?

De APK van Z-330-GZ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-330-GZ een import auto?

Ja, Z-330-GZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-330-GZ gehad?

Z-330-GZ heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde verbruik van de Mini Countryman 1.5 One Salt?

Rond de 6-7 liter per 100 km in praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de APK voor deze auto?

Ongeveer €50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Mini Countryman 1.5 One Salt uit 2017?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke bekende problemen zijn er met de automatische transmissie?

Slippen en onzuiver schakelen, vaak veroorzaakt door vervuilde transmissieolie.

Hoe vaak moet de transmissieolie worden vervangen?

Dit hangt af van de kilometerstand en de conditie van de auto, maar het wordt aanbevolen om de olie regelmatig te controleren en te verversen.

Wat is de wegenbelasting voor een 75 pk motor in Nederland?

Relatief laag, rond de €30 per maand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Transmissie

Transmissieproblemen

Slippen en onzuiver schakelen

Kenmerken:

Brandende motor- en transmissielampjes, knarsende geluiden

Aandacht vereist
Motor

Motorproblemen

Olieverbruik en inwendige vervuiling

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik, motorstoringen

Laag
Elektronica

Elektronische problemen

Storingen in ontsteking of keuzeschakelaar

Kenmerken:

Foutmeldingen op het display

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Countryman One modellen

Model Kenteken