Kenteken check Z-260-HS

APK geldig tot jan 2028 - 5+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-510499
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
Z-260-HS
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Discovery Sport P200
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-260-HS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Alcohol
Land Rover Discovery Sport P200 2021

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport P200 (2021) – Kenteken Z-260-HS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Land Rover Discovery Sport P200 (2021) – Kenteken Z-260-HS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Discovery Sport P200 (2021) – Kenteken Z-260-HS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Land Rover Discovery Sport P200 (2021) – Kenteken Z-260-HS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Discovery Sport P200 (2021) – Kenteken Z-260-HS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 52.000 - € 64.000
Oorspronkelijke prijs
€ 77.710
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
605 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
PT204
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
441 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Discovery Sport P200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1978 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en moderne 2.0-liter turbomotor met 221 pk
  • Comfortabele en luxe interieuruitvoering HSE
  • Soepel schakelende 8-traps automaat
  • Goede terreinvaardigheden en rijstabiliteit
  • Ruime SUV met praktische indeling
  • Redelijk zuinig voor zijn klasse en vermogen

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Mogelijke olieverbruik en timing chain issues bij motor
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto
  • Elektronica en infotainmentsysteem kan traag reageren
  • Hoge afschrijving bij aankoop zonder volledige onderhoudshistorie

Diepgaande beoordeling

Kenteken Z-260-HS is een zwarte Land Rover Range Rover Sport P300 HSE uit 2021 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 221 pk levert. Deze SUV combineert luxe met krachtige prestaties en een automatische transmissie.

De 1997cc 4-cilinder motor in de Range Rover Sport P300 HSE uit 2018 is een 2.0-liter Ingenium benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode P300 of 2.0 Si4. Deze motor levert ongeveer 300 pk (221 kW) en 400 Nm koppel. Het is een moderne turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing chain en turbo, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.

De automaat is een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de SUV. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De handling van de auto is typisch Land Rover: comfortabel met goede terreinvaardigheden en stabiel op de weg.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 221 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse service inclusief APK kost tussen de €600 en €900, reparaties kunnen variëren maar zijn gemiddeld hoger dan bij standaard personenauto's door luxe en techniek. Reserveer jaarlijks circa €1500 tot €2000 voor onderhoud en kleine reparaties.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport P300 HSE uit 2018 met kenteken Z-260-HS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €40.000 tot €50.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport met kenteken Z-260-HS uit 2021 is een krachtige en luxe SUV met een moderne 2.0-liter motor en automatische transmissie. Hoewel de auto relatief betrouwbaar is, vraagt hij om goed onderhoud en aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers van comfort en prestaties is dit een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €612
High-beam Assistant €153
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €213
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning €306
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €350
Persoonlijke hotspot €523
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1000
Leer €2844
Metallic lak €973
Trailer Assist €428

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2026
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Beeldmateriaal

Land Rover Discovery Sport P200 2021 – Afbeelding 1
Land Rover Discovery Sport P200 2021 – Afbeelding 2
Land Rover Discovery Sport P200 2021 – Afbeelding 3
Land Rover Discovery Sport P200 2021 – Afbeelding 4
Land Rover Discovery Sport P200 2021 – Afbeelding 5
Land Rover Discovery Sport P200 2021 – Afbeelding 6
Land Rover Discovery Sport P200 2021 – Afbeelding 7
Land Rover Discovery Sport P200 2021 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-01-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code PT204
Type motor Alcohol
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 200 pk (147 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,73 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,9 s
Maximumsnelheid 207 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 208 g/km
Type brandstof Alcohol
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Discovery Sport P200 (Z-260-HS)

Wat is de APK status van Z-260-HS?

De APK van Z-260-HS is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-260-HS een import auto?

Ja, Z-260-HS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-260-HS gehad?

Z-260-HS heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de Range Rover Sport P300 HSE?

De motorcode is meestal aangeduid als Ingenium P300 of 2.0 Si4, een 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de 2.0-liter motor in deze Range Rover?

De motor is modern en relatief betrouwbaar, maar er zijn meldingen van olieverbruik en timing chain problemen bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €1500 en €2000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 221 pk ligt ongeveer tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover Sport P300?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9,5-10,5 l/100 km.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij deze automaat?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen mechatronica storingen en olielekkages voorkomen.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 model?

De marktwaarde ligt tussen de €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 2.0-liter Ingenium motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Mechatronica of olielekkages kunnen schakelfouten veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen.

Laag
Elektronica

Infotainmentsysteem traagheid

Het Touch Pro Duo systeem reageert soms traag of hapert.

Herkenningspunten:

Vertraging bij aanraking, vastlopen van schermen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1978 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Discovery Sport P200 in Nederland

Model Kenteken