Kenteken check Z-249-HJ

APK geldig tot jan 2028 - 4+ eigenaars - 27.100 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-561441
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
Z-249-HJ
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q4 Sportback 50 e-tron
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-249-HJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Audi Q4 Sportback 50 e-tron 2022

Betrouwbaarheid Audi Q4 Sportback 50 e-tron (2022) – Kenteken Z-249-HJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
53

Waardebehoud Audi Q4 Sportback 50 e-tron (2022) – Kenteken Z-249-HJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi Q4 Sportback 50 e-tron (2022) – Kenteken Z-249-HJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Audi Q4 Sportback 50 e-tron (2022) – Kenteken Z-249-HJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi Q4 Sportback 50 e-tron (2022) – Kenteken Z-249-HJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 50.000 - € 61.000
Catalogusprijs
€ 63.890
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
685 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
EBR
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Aantal keren bekeken
509 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q4 Sportback 50 e-tron geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2215 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige 220 kW (299 pk) quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en prestaties
  • 77 kWh bruikbare batterij met een WLTP-actieradius tot circa 495 km
  • Snelle DC-laden tot 170 kW, 80% laden in ongeveer 30 minuten
  • Comfortabel en ruim interieur met moderne digitale bediening en infotainment
  • Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënte energie-terugwinning
  • Audi's 8 jaar/160.000 km batterijgarantie biedt zekerheid

Aandachtspunten

  • Relatief hoge nieuwprijs rond €73.550 in 2021
  • Volume- en klimaatbediening deels via touch, wat minder intuïtief kan zijn
  • 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven, extra onderhoudspunt
  • Batterijdegradatie kan optreden bij intensief gebruik en hoge laadsnelheden
  • Sportback daklijn beperkt iets de hoofdruimte achterin en kofferbakvolume
  • Software bugs en updates kunnen soms storingen veroorzaken

Gedetailleerde analyse

Kenteken Z-249-HJ is een grijze elektrische Audi Q4 Sportback e-tron 50 quattro uit 2022 met 220 pk vermogen en een 77 kWh batterij. Deze midi-SUV combineert sportief design met elektrische prestaties en quattro vierwielaandrijving, nieuwprijs circa €73.550.

De Audi Q4 Sportback e-tron 50 quattro is uitgerust met een dual motor setup die samen 220 kW (299 pk) levert en een koppel van 460 Nm. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in 6,2 seconden. De vierwielaandrijving (quattro) biedt extra grip en stabiliteit, ideaal voor Nederlandse weersomstandigheden en diverse rijomstandigheden.

De auto heeft een automatische transmissie zonder schakelpook, typisch voor elektrische voertuigen. Het rijgedrag is soepel en responsief dankzij het directe koppel van de elektromotoren. Regeneratief remmen is instelbaar via de paddles achter het stuur, wat bijdraagt aan energie-terugwinning en een dynamische rijervaring.

De batterijcapaciteit is 77 kWh bruikbaar (82 kWh totaal). De WLTP-actieradius ligt rond de 298-308 mijl (480-495 km), afhankelijk van uitvoering en rijstijl. Laadsnelheden zijn maximaal 11 kW AC en 170 kW DC, waarmee de batterij in circa 30 minuten tot 80% kan worden geladen. Energieverbruik volgens WLTP ligt tussen 16 en 18 kWh/100 km, in de praktijk vaak iets hoger rond 18-20 kWh/100 km. Garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km.

Voor kopers met kenteken Z-249-HJ en bouwjaar 2022 is deze Audi Q4 Sportback e-tron 50 quattro een uitstekende keuze als elektrische midi-SUV met premium uitrusting en quattro aandrijving. Let op software-updates en controleer de 12V-accu status bij onderhoud. De auto behoudt redelijk zijn waarde, mede dankzij Audi's garantie en de populariteit van elektrische SUV's.

Deze grijze Audi Q4 Sportback e-tron met kenteken Z-249-HJ uit 2022 is een krachtige, comfortabele en technologisch geavanceerde elektrische SUV. Met een ruime actieradius, snelle laadtijden en quattro vierwielaandrijving is het een veelzijdige keuze voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant €100
Zij-airbags achter €360
Actieve besturing Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Navigatie €1845

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
SEP 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 september 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Foto's

Audi Q4 Sportback 50 e-tron 2022 – Afbeelding 1
januari 2026

+-7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-01-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code EBR
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 299 pk (220 kW)
Draaimoment 460 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,59 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,2 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 16,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q4 Sportback 50 e-tron (Z-249-HJ)

Wat is de APK status van Z-249-HJ?

De APK van Z-249-HJ is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-249-HJ een import auto?

Ja, Z-249-HJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-249-HJ gehad?

Z-249-HJ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Audi Q4 Sportback e-tron 50 quattro uit 2021?

De bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 77 kWh van de totale 82 kWh.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 480 tot 495 kilometer, afhankelijk van uitvoering en rijstijl.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met DC snelladen kan de batterij tot 170 kW laden, waardoor 80% laden ongeveer 30 minuten duurt. AC laden kan tot 11 kW.

Wat is het gemiddelde energieverbruik?

Het WLTP-verbruik ligt tussen 16 en 18 kWh per 100 km, in praktijk vaak 18-20 kWh/100 km.

Hoe zit het met garantie op de batterij?

Audi biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Veelvoorkomende issues zijn 12V-accuproblemen, software bugs in het infotainmentsysteem, en lichte batterijdegradatie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen in elektronica kan veroorzaken.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektronische storingen.

Minimaal
Elektronica

Software bugs en infotainmentsysteem

Soms treden bugs op in het MMI-infotainmentsysteem, zoals vastlopen of connectiviteitsproblemen.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, Bluetooth-verbinding wegvallen, navigatieproblemen.

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Na intensief gebruik en veel snelladen kan de batterijcapaciteit iets afnemen, wat de actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Minimaal
Aandrijving

Regeneratief remmen inconsistentie

Soms ervaren bestuurders wisselende remenergie-terugwinning, wat het rijgevoel beïnvloedt.

Kenmerken:

Onverwachte remkracht, schokkerig remmen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2215 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q4 Sportback 50 e-tron modellen

Voertuig Registratie