Kenteken check Z-137-KB
APK geldig tot mrt 2028 - 1+ eigenaars - 31.350 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor Z137KB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jeep Grand Cherokee 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid (2024) – Kenteken Z-137-KB
Waardebehoud Jeep Grand Cherokee 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid (2024) – Kenteken Z-137-KB
Onderhoud Jeep Grand Cherokee 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid (2024) – Kenteken Z-137-KB
Veiligheid Jeep Grand Cherokee 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid (2024) – Kenteken Z-137-KB
Prestaties Jeep Grand Cherokee 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid (2024) – Kenteken Z-137-KB
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Jeep Grand Cherokee 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 2578 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke gecombineerde motoroutput van 375 pk en 470 Nm koppel voor krachtige prestaties.
- Plug-in hybride technologie met circa 40 km elektrische actieradius voor zuinig rijden in de stad.
- Ruime en luxe interieur met hoogwaardige afwerking en moderne technologie.
- Vierwielaandrijving met offroad-capaciteiten en 6.000 lbs (2.720 kg) trekvermogen.
- 8-traps automatische transmissie voor soepele en efficiënte rijervaring.
- Geavanceerde veiligheids- en rijhulpsystemen standaard aanwezig.
Waar je op moet letten
- Relatief hoge nieuwprijs (€96.424) in vergelijking met sommige concurrenten.
- Beperkte praktijkervaring met lange termijn betrouwbaarheid van de hybride aandrijflijn.
- Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen door gewicht en vermogen.
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn door complexe hybride technologie.
- Elektrische actieradius van circa 40 km is beperkt voor volledig elektrisch rijden.
- Groot en zwaar voertuig met mogelijk hogere verbruikscijfers buiten elektrische modus.
Uitgebreide analyse
Kenteken Z-137-KB is een grijze Jeep Grand Cherokee 2.0 Launch Edition 4xe uit 2024 met een 1995cc 4-cilinder hybride benzinemotor en een automatische transmissie. Deze SUV combineert krachtige prestaties met moderne plug-in hybride technologie en een luxe uitrusting, met een nieuwprijs van circa €96.424.
De motorcode van de 2.0-liter turbocharged viercilinder hybride motor in de Jeep Grand Cherokee 4xe is ECX. Deze motor levert een gecombineerd vermogen van 375 pk en 470 Nm koppel dankzij de combinatie van de 2.0L turbo benzinemotor en twee elektromotoren. Het systeem gebruikt directe benzine-injectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met variabele kleptiming. De motor is gekoppeld aan een 8-traps automatische transmissie (code DFY). Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze nieuwe 2022 plug-in hybride variant nog niet breed gedocumenteerd, mede door de relatief korte marktintroductie. Olieverbruik is bij deze motor geen veelvoorkomend issue gebleken in beschikbare bronnen.
De 8-traps automatische transmissie (DFY) in de Grand Cherokee 4xe is ontworpen voor soepel schakelen en efficiëntie. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen bij dit modeljaar. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor een luxe SUV met hybride aandrijving. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om optimale prestaties te behouden.
Het WLTP-verbruik van de Jeep Grand Cherokee 4xe ligt rond 4,1 liter per 100 km (57 MPGe), met een elektrische actieradius van circa 40 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en gebruik van elektrische modus. Wegenbelasting voor een 200 pk hybride SUV in Nederland valt in een middenklasse tarief, doorgaans tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op circa €800 tot €1.200, exclusief eventuele grotere reparaties.
Voor kopers die zoeken naar een ruime, luxe SUV met moderne hybride technologie en sterke prestaties is de Jeep Grand Cherokee 2.0 Launch Edition 4xe een interessante keuze. Let op dat de marktwaarde momenteel stabiel is maar nog in ontwikkeling vanwege het nieuwe modeljaar. Controleer altijd de onderhoudshistorie en batterijconditie bij tweedehands aankopen. De combinatie van offroad-capaciteiten en plug-in hybride maakt het een veelzijdige auto voor zowel stad als avontuur.
Deze grijze Jeep Grand Cherokee met kenteken Z-137-KB uit 2024 is een krachtige en luxe plug-in hybride SUV met een moderne 2.0L turbo motor en 8-traps automaat. Met een nieuwprijs van circa €96.424 biedt deze Launch Edition 4xe een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Bekende ernstige technische problemen zijn vooralsnog beperkt, waardoor het een betrouwbare keuze is binnen zijn segment.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jeep Grand Cherokee 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid (Z-137-KB)
Wat is de APK status van Z-137-KB?
De APK van Z-137-KB is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-137-KB een import auto?
Ja, Z-137-KB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-137-KB gehad?
Z-137-KB heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0L motor in de Jeep Grand Cherokee 4xe?
De motorcode is ECX, een 2.0-liter turbocharged viercilinder met directe injectie en hybride ondersteuning.
Hoeveel vermogen levert deze hybride aandrijflijn?
De gecombineerde output is 375 pk en 470 Nm koppel.
Wat is het officiële WLTP-verbruik en de elektrische actieradius?
Het WLTP-verbruik is circa 4,1 liter per 100 km (57 MPGe) met een elektrische actieradius van ongeveer 40 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn geen wijdverspreide of ernstige transmissieproblemen gemeld bij dit modeljaar.
Wat zijn de geschatte jaarlijkse onderhoudskosten?
De onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 200 pk hybride SUV in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt doorgaans tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van regio en CO2-uitstoot.
Bekende aandachtspunten
Hybride batterijcapaciteit en degradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere elektrische rijafstanden, langere laadtijden.
Software-updates voor aandrijflijn
Verouderde software kan leiden tot minder optimale prestaties of schakelproblemen.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, verminderde efficiëntie.
Koelsysteem van turbo en batterij
Oververhitting kan optreden bij intensief gebruik, wat schade kan veroorzaken.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, vermogensverlies.
Remsysteem slijtage door regeneratief remmen
Ongebruikelijke slijtagepatronen door hybride remsystemen.
Signalen:
Verminderde remprestaties, geluiden bij remmen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2578 kg. Dat is 115% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
