Kenteken check XZ-BJ-08
APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 267.800 km (peildatum apr 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XZBJ08
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 528i (1999) – Kenteken XZ-BJ-08
Waardebehoud BMW 528i (1999) – Kenteken XZ-BJ-08
Onderhoud BMW 528i (1999) – Kenteken XZ-BJ-08
Veiligheid BMW 528i (1999) – Kenteken XZ-BJ-08
Prestaties BMW 528i (1999) – Kenteken XZ-BJ-08
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 528i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1605 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportieve, soepele zes-in-lijn motor (M52B28) met VANOS en DISA, bekend om betrouwbaarheid en rijplezier[1][4].
- Zeer comfortabele en stille cabine, met een hoogwaardige afwerking voor zijn tijd.
- Degelijke 5-traps automaat, geschikt voor dagelijks gebruik en lange ritten[1][5].
- Achterwielaandrijving zorgt voor een direct en sportief rijgedrag[1][2].
- Goede wegligging en comfort dankzij het stijve chassis en onafhankelijke wielophanging[2].
- Relatief lage aanschafprijs voor veel auto, mits goed onderhouden.
Waar je op moet letten
- Olieverbruik kan oplopen bij oudere exemplaren, vooral bij langere ritten en hogere temperaturen.
- Bekende problemen met koelsysteem (waterpomp, thermostaat, expansievat) en olieverlies bij kleppendeksel en carter[forums].
- Automatische transmissie kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden; revisie of vervanging is kostbaar.
- Elektronica (o.a. dashboard, ramen, centrale vergrendeling) kan storingsgevoelig zijn door veroudering.
- Hoge wegenbelasting door het hoge vermogen en gewicht.
- Onderdelen en specialistisch onderhoud zijn duurder dan bij Aziatische of Franse concurrenten.
Volledige analyse
Kenteken XZ-BJ-08 is een zwarte BMW 5-serie uit 1999 met een 2793cc motor, automaat en 142pk. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische informatie voor Nederlandse kopers.
De BMW 5-serie 528i uit 1995 beschikt over de M52B28-motor, een 2,8 liter zes-in-lijn benzinemotor met 142 kW (193 pk) bij 5.300 tpm en 280 Nm koppel bij 3.950 tpm[1][2][4]. Deze motor is voorzien van BMW’s VANOS variabele nokkenasregeling en een DISA differentieel inlaatsysteem, wat zorgt voor een soepele krachtopbouw en een sportief karakter[4]. De motorcode is M52B28, herkenbaar aan het typeplaatje onder de motorkap[1][4].
Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken XZ-BJ-08 is uitgerust met een 5-traps automaat (5AT), die destijds als modern en comfortabel gold[1][5]. De aandrijflijn is achterwielaangedreven (RWD), wat zorgt voor een typisch BMW-rijgedrag: direct, sportief en stabiel[1][2]. De carrosserie van de E39-generatie is 40% stijver dan zijn voorganger, wat resulteert in een rustige en gecontroleerde rij-ervaring[2].
Het praktijkverbruik van de 528i ligt rond de 1 op 10 (10 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (EPA) 17 mpg stad (13,8 l/100km) en 26 mpg snelweg (9 l/100km) aangeeft[1][3]. De WLTP-norm bestond nog niet in 1995, dus vergelijking is niet mogelijk. De wegenbelasting voor een benzineauto van 142pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar (afhankelijk van gewicht en provincie). De huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar schommelt tussen €3.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een auto van deze leeftijd.
Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken XZ-BJ-08 uit 1999 is een klassieker in wording, met een sportieve zescilinder, degelijke automaat en een comfortabele, stille cabine. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en bekende mankementen aan motor en transmissie.
Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken XZ-BJ-08 uit 1999 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Duitse kwaliteit en rijplezier. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaarheid op de lange termijn.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 18
APK keuring details: 54
APK keuring details: 41
APK keuring details: 33
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 21
APK keuring details: 28
APK keuring details: 11
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 528i (XZ-BJ-08)
Wat is de APK status van XZ-BJ-08?
De APK van XZ-BJ-08 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XZ-BJ-08 een import auto?
Nee, XZ-BJ-08 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XZ-BJ-08 gehad?
XZ-BJ-08 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de BMW 528i uit 1995?
De motorcode is M52B28, een 2,8 liter zes-in-lijn benzinemotor met 142 kW (193 pk)[1][4].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor een BMW 528i uit 1995?
Voor een benzineauto van 142pk betaal je in 2025 circa €1.200 per jaar, afhankelijk van het gewicht en de provincie.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 528i automaat?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 (10 l/100km). De fabrieksopgave is 17 mpg stad (13,8 l/100km) en 26 mpg snelweg (9 l/100km)[1][3].
Wat zijn bekende problemen aan deze BMW 5-serie?
Veelvoorkomende problemen zijn olieverbruik, koelsysteem (waterpomp, thermostaat, expansievat), slijtage aan de automatische transmissie bij hoge kilometerstanden en storingsgevoelige elektronica[forums].
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 528i uit 1995?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Hoeveel kost het onderhoud per jaar?
Reken op €500–€1.000 per jaar voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote reparaties (transmissie, motor) kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.
Veel voorkomende klachten
Timing chain (distributieketting)
De distributieketting van de M52B28 is over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden kan deze slijten, wat tot ernstige motorschade kan leiden.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade.
Koelsysteem
Waterpomp, thermostaat en expansievat zijn bekende zwakke punten. Lekkages en oververhitting komen regelmatig voor.
Signalen:
Koelvloeistofverlies, temperatuurmeter in het rood, motorschade.
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken (veel) olie, vooral bij hoge temperaturen of langere ritten. Vaak door slijtage aan zuigerveren of kleppendekselpakking.
Signalen:
Oliepeil daalt snel, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen ontstaan (schakelproblemen, slippen).
Signalen:
Schokken, slippen, vertraagd schakelen.
Elektronica
Verouderde elektronica (dashboard, ramen, centrale vergrendeling) kan storingsgevoelig zijn.
Signalen:
Storingen in dashboard, ramen werken niet meer, centrale vergrendeling defect.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
