Kenteken check XZ-891-V

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 292.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-760440
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
XZ-891-V
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
535d Touring
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XZ-891-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
BMW 535d Touring 2012

Betrouwbaarheid BMW 535d Touring (2012) – Kenteken XZ-891-V

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
71

Waardebehoud BMW 535d Touring (2012) – Kenteken XZ-891-V

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 535d Touring (2012) – Kenteken XZ-891-V

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
53

Veiligheid BMW 535d Touring (2012) – Kenteken XZ-891-V

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
86

Prestaties BMW 535d Touring (2012) – Kenteken XZ-891-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 79.003
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
357 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N57D30B
Vergelijkbare kentekens
24 voertuigen
Bekeken
932 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 535d Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1970 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 3.0L 6-cilinder bi-turbo dieselmotor (N57) met veel koppel (600 Nm).
  • Ruime en praktische Touring uitvoering met luxe Executive uitrusting.
  • 8-traps automatische transmissie voor comfortabel rijden.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 7-7,5 l/100 km).
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur.
  • Relatief goede wegligging en rijcomfort voor een executive combi.

Waar je op moet letten

  • Bekende motorproblemen zoals kettingverslijting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt.
  • Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud schokken of vertragingen vertonen.
  • Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan gemiddeld voor een diesel van dit vermogen.
  • Mogelijk hogere kosten voor onderdelen en reparaties door premium segment.
  • Middenconsole en elektronica kunnen na jaren storingen vertonen.

Uitgebreide analyse

Kenteken XZ-891-V is een grijze BMW 5-serie Touring 535xd Executive uit 2012 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model uit 2010 staat bekend als een ruime en luxe executive combi met een nieuwprijs van circa €79.970.

De motor in deze BMW 535xd Touring is een 3.0-liter (2993cc) inline 6-cilinder diesel met dubbele turbo (bi-turbo). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze variant is de N57, een bekende BMW dieselmotor. Deze levert ongeveer 230 pk (officieel 300 pk in sommige markten) en 600 Nm koppel. De motor is voorzien van common rail brandstofinjectie en voldoet aan Euro 5 emissienormen. De N57 motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief goede brandstofefficiëntie, maar kent ook enkele aandachtspunten qua onderhoud.

De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, gekoppeld aan de N57 motor. Deze transmissie biedt soepele schakelingen en goede prestaties, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar bij goed onderhoud blijft de betrouwbaarheid redelijk hoog.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 230 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en motorproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een BMW 535xd Touring uit 2010 met kenteken XZ-891-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op bekende problemen zoals kettingslijtage, turbo- en injectorproblemen. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. Door het goede vermogen en luxe is dit model aantrekkelijk, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken XZ-891-V uit 2012 is een krachtige en ruime executive dieselcombi met een betrouwbare 2993cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €450
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1200
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980
Runflat €290

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 mei 2025
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 maart 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem

4 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

19 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

Voertuigfoto's

BMW 535d Touring 2012 – Afbeelding 1
maart 2026
BMW 535d Touring 2012 – Afbeelding 2
maart 2026
BMW 535d Touring 2012 – Afbeelding 3
maart 2026
BMW 535d Touring 2012 – Afbeelding 4
maart 2026
BMW 535d Touring 2012 – Afbeelding 5
maart 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N57D30B
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2993 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 313 pk (230 kW)
Maximaal koppel 630 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,91 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,97 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 665 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,5 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 156 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 535d Touring (XZ-891-V)

Wat is de APK status van XZ-891-V?

De APK van XZ-891-V is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XZ-891-V een import auto?

Ja, XZ-891-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XZ-891-V gehad?

XZ-891-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 535xd Touring uit 2010?

De motorcode is N57, een 3.0-liter inline 6-cilinder bi-turbo dieselmotor.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 535xd Touring?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze BMW?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen of vertragingen vertonen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 230 pk diesel?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage

De distributieketting van de N57 motor kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

De bi-turbo setup kan problemen krijgen door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, motorstoring, verhoogd verbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook bij accelereren.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 8-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokken of vertragingen vertonen tijdens schakelen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1970 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 535d Touring exemplaren

Auto Nummerplaat