Kenteken check XZ-516-F
APK geldig tot nov 2026 - 9+ eigenaars - 173.663 km (peildatum mrt 2026)
19 punten van aandacht bij kenteken XZ516F
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW X5 4.4i (2004) – Kenteken XZ-516-F
Waardebehoud BMW X5 4.4i (2004) – Kenteken XZ-516-F
Onderhoud BMW X5 4.4i (2004) – Kenteken XZ-516-F
Veiligheid BMW X5 4.4i (2004) – Kenteken XZ-516-F
Prestaties BMW X5 4.4i (2004) – Kenteken XZ-516-F
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 4.4i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2515 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 4.4-liter V8 motor (N62B44) met 235 pk
- Stevige en betrouwbare 6-traps Steptronic automaat
- Permanent vierwielaandrijving (xDrive) voor optimale grip
- Ruime en luxe SUV met goede rijcomfort
- Goede waardebehoud voor een SUV uit 2003
- Veelzijdig inzetbaar voor zowel stad als offroad
Minpunten
- Bekende motorproblemen zoals verhoogd olieverbruik en kettingspanning
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, vooral motor en automaat
- Relatief hoog brandstofverbruik (10-12 l/100 km)
- Wegenbelasting in Nederland is fors voor 235 pk benzine
- Mogelijke problemen met mechatronica van de automaat
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
Volledige analyse
Kenteken XZ-516-F is een zwarte BMW X5 4.4i uit 2004 met een krachtige 4398cc V8 motor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2003 combineert luxe met sportieve prestaties en een robuust rijgedrag.
De BMW X5 4.4i uit 2003 is uitgerust met de N62B44 motor, een 4.4-liter V8 met 8 cilinders en een vermogen van circa 235 pk (officieel 286 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland vaak 235 pk geregistreerd). Deze motor heeft een aluminium blok met Valvetronic variabele kleptiming en een compressieverhouding van 10:1. De N62 motor staat bekend om zijn soepele prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de kettingspanning en nokkenasverstelling.
De automatische transmissie is een 6-traps Steptronic automaat die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De aandrijving is permanent vierwielaandrijving (xDrive), wat zorgt voor goede grip en stabiliteit.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de motorinhoud. De wegenbelasting voor een 235 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse APK en servicekosten liggen rond €700-€1000, met extra kosten voor slijtageonderdelen en mogelijke motorreparaties. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij verwaarlozing.
Bij aankoop van een BMW X5 4.4i met kenteken XZ-516-F uit 2004 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motorolieverbruik, kettingspanning en transmissieconditie. Controleer op olielekkages en laat een diagnose uitvoeren op de automatische versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar met gedocumenteerde servicebeurten is aan te raden om dure reparaties te vermijden.
Deze zwarte BMW X5 met kenteken XZ-516-F uit 2004 is een krachtige en luxe SUV met een sterke 4.4i V8 motor en automatische transmissie. Hoewel hij relatief duur is in onderhoud en brandstof, biedt hij een uitstekende rijervaring en waardebehoud mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 10
APK keuring details: 49
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 55
APK keuring details: 15
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW X5 4.4i (XZ-516-F)
Wat is de APK status van XZ-516-F?
De APK van XZ-516-F is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XZ-516-F een import auto?
Ja, XZ-516-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XZ-516-F gehad?
XZ-516-F heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.4i motor in de BMW X5 uit 2003?
De motorcode is N62B44, een 4.4-liter V8 met Valvetronic variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X5?
De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Mechatronica defecten komen voor bij veroudering.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 10 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 235 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de grootste onderhoudskosten waar ik rekening mee moet houden?
Motoronderhoud, olieverversingen, kettingspanner reparaties, transmissieonderhoud en remmen/ophanging zijn de grootste kostenposten.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X5 4.4i uit 2003?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik en kettingspanning
De N62 motor kan last krijgen van versnelde slijtage van de kettingspanner en nokkenasverstelling, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en motorgeluiden.
Signalen:
Oliepeil daalt snel, tikken of ratelen uit motor, motorstoringslampje.
Automatische transmissie mechatronica defect
De 6-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat resulteert in schakelproblemen en soms uitval van versnellingen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vastzitten in een versnelling, foutcodes in transmissie.
Olielekkages bij kleppendeksel en carterpan
Oudere exemplaren kunnen olielekkages ontwikkelen bij het kleppendeksel en carterpan, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.
Signalen:
Olievlekken onder auto, brandende oliegeur, motorruimte vies.
Problemen met elektronische stuurbekrachtiging
De stuurbekrachtiging kan elektronisch falen, wat het sturen zwaarder maakt en storingslampen activeert.
Signalen:
Zwaarder sturen, waarschuwingslampje stuurbekrachtiging.
Versnelde slijtage van remmen en ophanging
Door het gewicht en rijstijl slijten remmen en ophanging relatief snel, wat hogere onderhoudskosten veroorzaakt.
Signalen:
Piepen remmen, klapperen of bonken bij ophanging.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2515 kg. Dat is 110% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
