Kenteken check XZ-182-P
APK verlopen - 4+ eigenaars - 34.801 km (peildatum jun 2019)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XZ182P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2016) – Kenteken XZ-182-P
Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2016) – Kenteken XZ-182-P
Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2016) – Kenteken XZ-182-P
Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2016) – Kenteken XZ-182-P
Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2016) – Kenteken XZ-182-P
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1185 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer zuinige 998cc 3-cilinder VVT-i motor met laag brandstofverbruik
- Betrouwbare en eenvoudige techniek met lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Relatief lage wegenbelasting dankzij 51 pk motor
- Fris uiterlijk met Bi-Tone kleurstelling en moderne binnenafwerking
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen (51 pk) minder geschikt voor snelweg
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstand slijten
- Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte
- Basale veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
- Mogelijk hogere praktijkverbruik dan WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken XZ-182-P is een zwarte Toyota Yaris 1.0 VVT-i Trend Bi-Tone uit 2016 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs circa €17.835, staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid in de Nederlandse markt.
De motorcode van de 998cc 3-cilinder VVT-i benzinemotor in de Toyota Yaris 2014 is doorgaans de 1KR-FE. Deze motor levert ongeveer 51 pk (37 kW) en 95 Nm koppel, met een DOHC 12-kleppen configuratie en variabele kleptiming (VVT-i). De motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel zijn er incidenteel meldingen van lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), maar ernstige problemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
De handgeschakelde transmissie in deze Yaris is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk (ongeveer 38 kW) benzineauto in Nederland is relatief laag, circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.0 VVT-i Trend Bi-Tone uit 2014 met kenteken XZ-182-P is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €8.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik met lage gebruikskosten.
Deze zwarte Toyota Yaris met kenteken XZ-182-P uit 2016 is een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback met een eenvoudige maar degelijke 998cc 3-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig wegenbelastingtarief en betaalbare onderhoudskosten is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke stadsauto.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,801 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 03
APK keuring details: 26
APK keuring details: 31
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Yaris 1.0 (XZ-182-P)
Wat is de APK status van XZ-182-P?
De APK van XZ-182-P is verlopen op 27-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XZ-182-P een import auto?
Ja, XZ-182-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XZ-182-P gehad?
XZ-182-P heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 998cc motor in deze Toyota Yaris?
De motorcode is 1KR-FE, een 3-cilinder 998cc benzinemotor met VVT-i technologie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Yaris?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 51 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Toyota Yaris uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het touchscreen of Bluetooth-connectiviteit in de Trend Bi-Tone uitvoering.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth verbinding.
Deurvergrendeling problemen
Mechanische of elektrische problemen met centrale deurvergrendeling kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Deuren sluiten niet goed, alarm gaat onbedoeld af.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1185 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.