Kenteken check XX-788-F

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 232.700 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-638033
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Registratie
XX-788-F
Merk
Saab
Saab logo
Modeltype
9-3 Cabriolet 2.0t
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XX-788-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2009

Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2009) – Kenteken XX-788-F

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
79

Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2009) – Kenteken XX-788-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2009) – Kenteken XX-788-F

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
62

Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2009) – Kenteken XX-788-F

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
99

Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2009) – Kenteken XX-788-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 38.550
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
338 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B207L
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
501 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-3 Cabriolet 2.0t geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1740 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 2.0t turbomotor met 210 pk
  • Comfortabele automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden
  • Stijlvolle cabriolet met softtop voor open rijden
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
  • Relatief goede prestaties en rijcomfort voor zijn klasse
  • Rijk uitgeruste Vector-uitvoering met luxe opties

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en vervangen vereist

Gedetailleerde analyse

Kenteken XX-788-F is een zwarte Saab 9-3 Cabrio 2.0t Vector uit 2009 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze cabriolet combineert sportief rijplezier met Scandinavisch design en een rijke uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €60.795.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder turbomotor in de Saab 9-3 Cabrio 2.0t Vector uit 2007 is doorgaans de B207R, een 2.0-liter turbocharged inline-4 met 210 pk (155 kW) en 300 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast kunnen turbo's bij hogere kilometerstanden defect raken, vooral als onderhoud en olie verversingen niet strikt zijn gevolgd. Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepseals, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automatische transmissie in deze Saab 9-3 Cabrio is een 5- of 6-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), meestal een GM 5- of 6-speed automaat. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak veroorzaakt door versleten koppelomvormer of versleten interne onderdelen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn (snel enkele duizenden euro's).

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 2.0t motor ligt rond de 7,5-8,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9-10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 129 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €150-€200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Turbo-onderhoud en olieverversingen zijn belangrijk om dure motorschade te voorkomen.

Bij aankoop van een Saab 9-3 Cabrio 2.0t Vector met kenteken XX-788-F uit 2009 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en transmissiegedrag. Een proefrit om schakelgedrag en motorloop te beoordelen is aan te raden. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de softtop op slijtage. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €10.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze zwarte Saab 9-3 Cabrio met kenteken XX-788-F uit 2009 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een krachtige 2.0t motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en de onderhoudshistorie zorgvuldig controleren.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1680
Regensensor €120
Parkeerhulp €430
Navigatie €2730
Lichtmetalen velgen €940
Leer €1890
Metallic lak €790

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2019

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 september 2019
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,054 km geregistreerd

XXX,054 km
INFO
17 augustus 2019
JUL 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juli 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

18 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

24 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

25 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

2 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

4 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Foto's

Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2009 – Afbeelding 1
mei 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B207L
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 175 pk (129 kW)
Draaimoment 265 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,65 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 460 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,5 s
Topsnelheid 215 km/u
Brandstofverbruik mix 9,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 232 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (XX-788-F)

Wat is de APK status van XX-788-F?

De APK van XX-788-F is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XX-788-F een import auto?

Ja, XX-788-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XX-788-F gehad?

XX-788-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0t motor in de Saab 9-3 Cabrio 2007?

De motorcode is meestal B207R, een 2.0-liter turbocharged inline-4 met ongeveer 210 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Saab?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9-10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote motor- of transmissiereparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 129 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €150 en €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Saab 9-3 Cabrio 2.0t Vector uit 2007?

De marktwaarde varieert tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen na circa 150.000 km slijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten koppelomvormer of interne onderdelen kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig oliepeil bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1740 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Saab 9-3 Cabriolet 2.0t modellen

Voertuig Registratie