Kenteken check XT-947-P

APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 267.748 km

Rapport nummer
VVR-2026-276400
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
XT-947-P
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Grand Scénic ENERGY dCi 110
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XT-947-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Diesel
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 2017

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken XT-947-P

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
51

Waardebehoud Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken XT-947-P

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken XT-947-P

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken XT-947-P

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken XT-947-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 40.313
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
120 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K9KF6
Vergelijkbare kentekens
121 voertuigen
Bekeken
1.000 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1644 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Zuinige diesel motor
  • Lage wegenbelasting
  • Veel standaard veiligheidsfuncties
  • Comfortabele rijervaring

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
  • Olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte opties voor motorvermogen

Volledige analyse

Kenteken XT-947-P is een bruine Renault Grand Scénic uit 2017 met een 1461cc motor. Deze MPV is voorzien van een 1.5 dCi diesel motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €40.220. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.

De Renault Grand Scénic 1.5 dCi uit 2016 heeft een motorcode van K9K. Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende problemen zoals slijtage van de timing chain, turbo en injectoren. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie van de Renault Grand Scénic is een EDC (Dual Clutch) versnellingsbak. Deze transmissie kan soms last hebben van trillingen bij het schakelen, vooral in stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik van de Renault Grand Scénic 1.5 dCi is volgens de WLTP-norm ongeveer 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit oplopen tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Renault Grand Scénic biedt veel ruimte en comfort, ideaal voor gezinnen. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie en mogelijke motorproblemen. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.

Deze bruine Renault Grand Scénic met kenteken XT-947-P uit 2017 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is belangrijk om de potentiële problemen en kosten in overweging te nemen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Verkeersbordenherkenning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 mei 2026
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,096 km geregistreerd

XXX,096 km
INFO
11 september 2022
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,652 km geregistreerd

XXX,652 km
INFO
22 december 2020
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,318 km geregistreerd

XXX,318 km
INFO
1 juni 2019
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

12 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

18 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

21 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

23 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 2017 – Afbeelding 1
mei 2026
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 2017 – Afbeelding 2
mei 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 27-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K9KF6
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1461 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Bruin
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,65 m
Wielafstand 2,8 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 648 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,6 s
Topsnelheid begrensd 184 km/u
Gecombineerd verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 104 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (XT-947-P)

Wat is de APK status van XT-947-P?

De APK van XT-947-P is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XT-947-P een import auto?

Ja, XT-947-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XT-947-P gehad?

XT-947-P heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Renault Grand Scénic 1.5 dCi?

De motorcode is K9K.

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Grand Scénic 1.5 dCi?

Het verbruik is ongeveer 4,5 liter per 100 km volgens WLTP, maar in de praktijk kan dit oplopen tot 5,5 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld €500 tot €800 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en APK kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Grand Scénic uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 81 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 81 pk dieselauto is relatief laag, ongeveer €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en type auto.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

De automatische transmissie kan last hebben van trillingen bij het schakelen, vooral in stadsverkeer.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan optreden, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Lagere oliepeil

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1644 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde