Kenteken check XT-405-S

APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 117.675 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-429258
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
XT-405-S
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus Turnier 1.0 EcoBoost
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XT-405-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2018

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken XT-405-S

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
91

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken XT-405-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken XT-405-S

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken XT-405-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken XT-405-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.886
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
248 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M1DF
Vergelijkbare voertuigen in NL
1993 voertuigen
Keren opgezocht
312 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1316 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinige brandstofverbruik
  • Praktische ruimte
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Efficiënte motor

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte kracht bij zware belasting
  • Geen automatische transmissie-optie
  • Beperkte opties voor aanpassingen

Volledige analyse

Kenteken XT-405-S is een zwarte Ford Focus Wagon uit 2018 met een 999cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Ford Focus Wagon 1.0 Lease Edition uit 2014, die destijds een nieuwprijs had van €23.650. De Ford Focus Wagon is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische ruimte en zuinige motor.

De Ford Focus Wagon 1.0 Lease Edition is uitgerust met een 999cc driecilinder turbomotor, die 92 pk levert. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en lage uitstoot. De motorcode voor deze 999cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een variant van de 1.0 EcoBoost lijn.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bijdraagt aan de zuinigheid en het rijplezier. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost is gemiddeld 46.1 mpg (combined) volgens de fabrieksgegevens, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een gemiddelde APK-kosten van ongeveer €200 per jaar.

De Ford Focus Wagon 1.0 Lease Edition biedt een goede balans tussen zuinigheid en praktische ruimte. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet specifiek voor deze variant zijn gedocumenteerd.

Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken XT-405-S uit 2018 is een zuinige en praktische keuze voor dagelijks gebruik. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €300
Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €790
Navigatie €1425
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 oktober 2022
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,393 km geregistreerd

XXX,393 km
INFO
8 september 2022
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,902 km geregistreerd

XXX,902 km
INFO
12 januari 2020
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,407 km geregistreerd

XXX,407 km
INFO
24 maart 2019
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

13 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

14 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

25 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Afbeeldingen

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 1
april 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 14-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M1DF
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 110 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (XT-405-S)

Wat is de APK status van XT-405-S?

De APK van XT-405-S is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XT-405-S een import auto?

Ja, XT-405-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XT-405-S gehad?

XT-405-S heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost?

Gemiddeld 46.1 mpg (combined) volgens fabrieksgegevens.

Wat is de maximale snelheid van deze auto?

De maximale snelheid is ongeveer 115-120 mph, afhankelijk van de specifieke motorvariant.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de uitstoot en de provincie waarin je woont. Voor een auto met een uitstoot van ongeveer 180 g/km CO2 (zoals de 1.0 EcoBoost) kan de wegenbelasting variëren.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat, het aantal kilometers en de locatie. Gemiddeld kan deze variëren van €8.000 tot €15.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500-€700 per jaar, inclusief APK en service.

Is de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost een goede keuze voor lange ritten?

Ja, de auto is zuinig en comfortabel, maar de beperkte kracht kan een nadeel zijn bij zware belasting.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain problemen geven, vooral bij hoge kilometers.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Matig risico
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen optreden door slecht onderhoud.

Signalen:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Gering risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen brandstofverbruik verhogen.

Signalen:

Verhoogd brandstofverbruik of slechte motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1316 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde