Kenteken check XS-511-N

Kenteken XS-511-N is een witte Volvo V90 Cross Country uit 2018 met een 1969cc benzinemotor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze luxe SUV-combi, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de praktische aspecten voor kopers.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1969cc (2.0L) benzinemotor in de Volvo V90 Cross Country 2.0 T5 Pro (2017) heeft de motorcode **B4204T23** (turbo, geen supercharger)[2]. Dit is een inline-4 met directe injectie, variabele kleptiming en een turbocharger, goed voor 184 pk (135 kW) bij 5500 rpm en 350 Nm koppel bij 1500-4800 rpm[2]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden (150.000+ km) kan slijtage optreden. Regelmatige olieverversing is cruciaal. Ernst: **yellow** (licht). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-lekkages of defecten, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud. Ernst: **orange** (matig). - **Injectoren:** Zelden problemen, maar bij vervuilde brandstof kunnen storingen ontstaan. Ernst: **yellow** (licht). - **Olieverbruik:** Geen structurele problemen gemeld, maar controleer regelmatig het oliepeil bij oudere exemplaren. Ernst: **yellow** (licht). **Transmissie:** De V90 Cross Country T5 Pro heeft een 8-traps automaat (Aisin AW TG-81SC). Deze transmissie staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of software-updates nodig zijn. Onderhoudskosten: ca. €200-€400 per grote beurt (afhankelijk van dealer). Ernst: **yellow** (licht).

## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps automaat biedt soepele overgangen en past goed bij het karakter van deze SUV-combi. De Cross Country heeft standaard vierwielaandrijving (AWD), wat zorgt voor goede tractie in alle weersomstandigheden. Het chassis is comfortabel afgesteld, met voldoende bodemvrijheid (8,3 inch) voor lichte offroad-toepassingen[3].

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Officieel verbruik ca. 7,0-7,5 l/100km (afhankelijk van uitvoering en bandenmaat). - **Praktijk:** Veel eigenaren melden een verbruik tussen 8,0 en 9,5 l/100km in de dagelijkse rit, afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. **Wegenbelasting (184 pk in Nederland):** De wegenbelasting voor een benzineauto van 184 pk (135 kW) bedraagt in 2025 ca. **€108 per maand** (regio Midden-Nederland, gewichtsklasse 1.750-2.000 kg). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35-€50 per jaar. - **Onderhoud (service):** €300-€600 per jaar (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand). - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Budget €500-€1.000 per jaar voor onverwachte kosten. **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs van de V90 Cross Country T5 Pro was €74.815. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een exemplaar uit 2017 met gemiddeld kilometerstand tussen **€25.000 en €32.000**, afhankelijk van staat, onderhoud en opties. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een premium SUV-combi.

## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Ruim en praktisch:** Grote kofferbak (33,9 cu.ft) en comfortabele zitplaatsen voor vijf personen[3]. - **Luxe uitstraling:** Hoogwaardige afwerking en veel standaard veiligheidsvoorzieningen. - **Goede tractie:** AWD-systeem zorgt voor stabiel rijgedrag in alle omstandigheden. - **Betrouwbare motor:** De 2.0 T5-motor staat bekend om zijn duurzaamheid bij goed onderhoud. - **Comfortabel rijgedrag:** Zachte vering en goede geluidsisolatie. - **Respectabele brandstofzuinigheid** voor een auto van dit formaat. **Nadelen:** - **Hoge wegenbelasting** door het gewicht en vermogen. - **Praktijkverbruik** ligt hoger dan de officiële cijfers. - **Dure onderdelen en reparaties** bij de dealer. - **Beperkte dealerdekking** buiten de grote steden. - **Minder sportief** dan Duitse concurrenten. - **Geen plug-in hybride optie** in deze uitvoering.

Deze witte Volvo V90 Cross Country met kenteken XS-511-N uit 2018 is een ruim opgezette, luxe SUV-combi met een betrouwbare benzinemotor en veel praktische voordelen. De auto biedt comfort, veiligheid en een hoge mate van afwerking, maar kent ook nadelen zoals hoge vaste lasten en onderhoudskosten. Voor de Nederlandse koper die waarde hecht aan comfort, ruimte en Scandinavisch design is dit een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is en de kilometerstand niet te hoog is.