Kenteken check XS-269-K
APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars
Let op: 12 bevindingen voor XS269K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 (2018) – Kenteken XS-269-K
Waardebehoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 (2018) – Kenteken XS-269-K
Onderhoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 (2018) – Kenteken XS-269-K
Veiligheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 (2018) – Kenteken XS-269-K
Prestaties Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 (2018) – Kenteken XS-269-K
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1570 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruimte en comfort
- Redelijk brandstofverbruik
- Goede marktwaarde behoud
- Veel opties voor comfort en veiligheid
Nadelen
- Mogelijk stroeve transmissie
- Niet de krachtigste motor in zijn klasse
- Geen automatische transmissie-optie voor deze motor
Diepgaande beoordeling
Kenteken XS-269-K is een grijze Renault Grand Scénic uit 2018 met een 1330cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen.
De Renault Grand Scénic 1.3 TCe uit 2016 heeft een benzinemotor met een cilinderinhoud van 1199 cc, niet 1330 cc zoals vermeld. Deze motor levert 96 kW (130 pk) en 205 Nm koppel[2][7]. De motorcode voor deze 1.3 TCe motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged inline-4 cilinder motor.
De transmissie is handmatig met zes versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar sommige eigenaren melden een wat stroeve schakeling[4].
Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze exacte variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk is voor een MPV. De huidige marktwaarde van de Renault Grand Scénic uit 2016 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is ongeveer €240 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en het relatief lage brandstofverbruik. Nadelen zijn de mogelijk stroeve transmissie en het feit dat de motor niet de meest krachtige is in zijn klasse.
Deze grijze Renault Grand Scénic met kenteken XS-269-K uit 2018 is een goede keuze voor wie ruimte en comfort zoekt in een MPV. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke transmissieproblemen en het gemiddelde vermogen van de motor.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,855 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 36
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Grand Scénic ENERGY TCe 140 (XS-269-K)
Wat is de APK status van XS-269-K?
De APK van XS-269-K is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XS-269-K een import auto?
Ja, XS-269-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XS-269-K gehad?
XS-269-K heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Renault Grand Scénic 1.3 TCe?
De topsnelheid is ongeveer 190 km/h[10].
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Grand Scénic 1.3 TCe?
Het praktijkverbruik varieert, maar is redelijk voor een MPV van deze grootte.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €240 per jaar voor een 103 pk motor in Nederland.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Grand Scénic uit 2016?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissie-opties zijn er voor de Renault Grand Scénic 1.3 TCe?
Alleen handmatig met zes versnellingen.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gemeld voor deze motor.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Geen specifieke problemen gemeld
Kenmerken:
Geen
Turbo
Geen specifieke problemen gemeld
Kenmerken:
Geen
Injectoren
Geen specifieke problemen gemeld
Kenmerken:
Geen
Olieverbruik
Geen specifieke problemen gemeld
Kenmerken:
Geen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.